in še so rezerve!!! zlasti v (ne)izkoriščenosti strojev in ljudi. stadion v stožicah lahko delajo od pred 7. ure zjutraj pa do krepko čez 21. včasih celo 22. uro in to od ponedeljka do sobote, in redko katera nedelja mine brez ropota.
ceste se pa delajo od ponedeljka do petka od 8. do 15., pa še to bolj ko ne vidiš, da ni nikjer nikogar in da lopata služi kot podpornik.
zakaj razlika? enkrat je naročnik država, drugič pa...?

Baraba, kje si pa prej bil? A si z zidarji in podobnimi delil plen!

Če ne bo fuzbala 30.6.2010 župan pade. Je pa res neverjetno, kako so se lotili tega, pri gradnji so zagnani, da je kaj. Ker če ne boste delali bo Janković prišel....

Vsi so isti, lopov do lopova, prevarant do prevaranta....ko bo državna vreča prazna bodo še kako nižali...stvari se bodo začele rihtat šele ko bo kdo pri državnem koritu ostal brez službe...ker ne bo denarjaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

hijena je napisal(a):
in še so rezerve!!! zlasti v (ne)izkoriščenosti strojev in ljudi. stadion v stožicah lahko delajo od pred 7. ure zjutraj pa do krepko čez 21. včasih celo 22. uro in to od ponedeljka do sobote, in redko katera nedelja mine brez ropota. ceste se pa delajo od ponedeljka do petka od 8. do 15., ...

A po tvoje mašina in delavec koštata na dan enako, ne glede na to, koliko ur delata? O nočnih, nedeljskih dodatkih in dnevni krivulji storilnosti pa tudi še nisi nič slišal?

grozna naivnost naročnika. V teh primerih e popolnoma jasno da bo nekdo v verigi izvajalec-podivajalec nasrkal. Prihranek pri JN bomo zapravili kot podporo brezposelnim ko podizvajalec na koncu zapre vrata. Upam, da ni nihče toliko neumen, da pričakuje nakup kruha ceneje kot stanejo vse surovine, del.sila in ostali stroški. Zdrava pamet manjka že kar nekaj časa.

V razne pogodbe bi morali uvesti:

1. ogromne penale za zamude,
2. lepe bonuse za predčasno zaključeno delo.

Skandinavska in angleška praksa, ki zelo dobro deluje. S tem, da večina gradenj cest v Skandinaviji pospešeno poteka v nočnem času in za vikende, da se ne ovira promet, med delavniki v času rush hourja pa le nujna dela oziroma oziroma dela, ki kar najmanj ovirajo promet.

Cesta bratstva in enotnosti je bila narejena prej kot v 1 letu, s samolnicami in krampi in brigadirji. Dvojno traso z današnjimi pripomočki gradijo že 20 let. Tudi takrat so kradli ccement, železo in pesek, pa je podlaga in vozišče manjkrat popravljano kot na današnjih sestah, ki jih gradi Zidar!

janeztomazic je napisal(a):
Če ne bo fuzbala 30.6.2010 župan pade. Je pa res neverjetno, kako so se lotili tega, pri gradnji so zagnani, da je kaj. Ker če ne boste delali bo Janković prišel....

 A ne bi bilo lepo, da bi se tudi gradbinci cest tako bali Vlačiča.

Obnova 50m galerije pri Šentviškem predoru se dela že par mesecev pa še par mesecev se očitno bo.
Izvoz in uvoz na avtocesto pa je lepo zaprt, čeprav se ne dela nič.