Ko ugotovis, da je projekt zgresen, ga ugasnes. Sledi program samovozecih vozil.

Čez pet let bo Elon Musk propadel,ker nima več perspektive.Bomo pač postali Havana vozniki.Žal to bo dejstvo .Od 20 -30 Let staega avtomobila ni veliko časa.

TESLA je en tko NOVO imenovani IPad (SAMO BOLJ DRAG in rad se vžge :)
Ampak, VSI v SLO državno imenovani menaGERJI SI GA zelo ŽELEJIJO -
iCH LIEBED DICH, iCH BRAUCHE DICH, UND GIB MICH MEHR :) v stilu
www.youtube.com/watc...GA&index=2

- odhajajo senior execi

- in cele ekipe

- in cele napovedane revolucionarne tehnologije: Exclusive: Tesla retreats from next-generation ‘gigacasting’ manufacturing process reut.rs/44n4RRz

tesla je na nek nacin slovenska firma, gor zrasla na subvencijah + ceo doktor pravljicarstva :)

Od 0 do 140k zaposlenih, novi način izdelave vozil, in čisti newbi v avto industriji.

Meni je vseeno care:).
In pravljičar mogoče,ampak je kar nekaj premaknil...

Japiji in snobi so Tesle pokupili.

Na srečo jih je malo in se je trg zasitil.

Kaj ta Musk res misli, da so vi tako nori, da si bodo kupovali to sranje za tak velik denar ???

Haloooo !!!

vsekakor je njegova vloga pozitivna v tem, da je ene stvari premaknil iz domene nedolocene prihodnosti v realnost.

problem je v tem, da zdaj pa je ceo borznega podjetja in njegov chief marketing officer v eni osebi. to mogoce ni ravno prava vloga za tak osebnostni profil, ki je v drugem kontekstu kot se strinjava koristen in potreben za preboj.

Ne poznam toliko profilov, ki so potrebni za vodenje takih družb.
Mi pa na misel pade Jobs, ki je bil baje podobno "nekonvencionalen" ali neprilagodljiv in če s ne motim so ga najprej delnicarji odpustili in potlej spet zaposlili.
Pri Tesli je sedaj pomebno, da delajo profit, mislim da ga.
Njih prednost je še, da so edino resno podjetje izven Kitajske in dolgoročno je že to dovolj za obstoj.
P. S
Dolgoročno vsaj 2 do 3 leta :).

Je pa zaenkrat tole edini zaresni AI v živi upšorabi za širše množice. Ne eden tistih, ki jih danes vsak programer uporabi "narejeno na podlagi ali s pomočjo AI". Umirajo produkti, ki ne prinašajo kaj dosti prihodnjega dobička, podpirajo pa se perspektivni za dobiček. Marsikatero podjetje bo ugotovilo, da prepozno reagira in bo prepozno, ker bodo hitri tam kjer je res potrebno do takrat že zavzeli položaje.

[odvisnik]
Ne poznam toliko profilov, ki so potrebni za vodenje takih družb.
Mi pa na misel pade Jobs, ki je bil baje podobno "nekonvencionalen" ali neprilagodljiv in če s ne motim so ga najprej delnicarji odpustili in potlej spet zaposlili.

za moje oci je glavni problem z muskom to, da ima zraven za hobi se twitter in se na njem tudi osebno precej oglasa, pri cemer pride do izraza celotna... pestrost njegove osebnosti in stalisc, kar je lahko nerodno, ko istega cloveka poslusas v vlogi ceo ali v vlogi investor relations. to je ena od ne tako redkih situacij, ko bi lahko posameznik naredil veliko za svojo stvar s tem, da bi imel nekaj vec samodiscipline glede tega, kdaj raje poceti kaj drugega (lokalni primer je jj).

Pri Tesli je sedaj pomebno, da delajo profit, mislim da ga.

trije zadnji kvartalni dobicki so bili pod pricakovanji in profitna marza je na 6-letnem dnu. to je v okolju, kjer se konkurenca stopnjuje, nemske subvencije so ugasnile, pojavljajo se vprasanja, kaksen je sploh realen addressable market glede na stanje elektro proizvodnje in distribucije oziroma kako gre to skupaj z "vse na elektriko" + dodatno se eksponentno rastoce potrebe AI; cena delnic pa ni vec ze sama po sebi marketing.

zaradi vsega tega je "iskanje notranjih rezerv" naceloma videti smiselno, upati pa je, da so muskove managerske sposobnosti manj all over the place kot njegove obljube trgu, da ne bo to izpadlo kot "sparat je treba, pa naj stane, kar hoce".

[]

trije zadnji kvartalni dobicki so bili pod pricakovanji in profitna marza je na 6-letnem dnu. to je v okolju, kjer se konkurenca stopnjuje, nemske subvencije so ugasnile, pojavljajo se vprasanja, kaksen je sploh realen addressable market glede na stanje elektro proizvodnje in distribucije oziroma kako gre to skupaj z "vse na elektriko" + dodatno se eksponentno rastoce potrebe AI; cena delnic pa ni vec ze sama po sebi marketing.

zaradi vsega tega je "iskanje notranjih rezerv" naceloma videti smiselno, upati pa je, da so muskove managerske sposobnosti manj all over the place kot njegove obljube trgu, da ne bo to izpadlo kot "sparat je treba, pa naj stane, kar hoce".

Se popolnoma strinjam z napisanim. Ampak, vse to je bilo predvidljivo ze 5 let nazaj. Kitaska avtomobilska industrija se krepi. S povecano prodajo EV se nizajo in se se bodo nizale subvencije. Cena delnice Tesle pa je sla v nebo, zaradi "kurjacev", ki so to delnico, tako kot Bitcoin, porivali v visave. Mislim da je trzna kapitalizacija Tesle se danes visja od skupne trzne kapitalizacije BMW, Mercedesa in VW.... aloo. To ne more vzdrzat. In tudi Musk, ki je definitivno spremenil "svet" na bolje, je samo clovek.