Zasebnost
42 min
Philipp Vorndran, investicijski strateg: Inflacija ni premagana. S svojim denarjem ravnajte takole
7 ur
Nadaljevanje modelne uspešnice 1
7 ur
Trend električnih avtov v podjetjih še vedno močan
7 ur
Kako so evropskim mestom podjetniške inovacije pomagale pri izzivih urbane mobilnosti
8 ur
Najbolj brani članki danes
9 ur
Kje gradijo najcenejše jedrske elektrarne, kje najdražje in kje bo Slovenija? 3
11 ur
Bi moral prodati Nvidio? "UI je zdaj malo precenjen, dolgoročno pa podcenjen"
11 ur
Top službe – Novartis, Spar, Terme Olimia, Petrol, Hidria, Pipistrel, Corwin ...
13 ur
Med prvo deseterico najboljših plač večina podjetij v lasti tujcev
13 ur
Umetna inteligenca bo postala pomemben deležnik v poslovnem okolju
13 ur
Fantje igrajo monopoli 6
13 ur
Štiri milijone evrov izgube v UKC Maribor v prvih treh mesecih zdravniške stavke 2
13 ur
Digitalne tehnologije pocenijo kmetovanje in preprečijo prepire na kmetiji
13 ur
Enostavna in prilagodljiva mobilnost brez lastniških obveznosti (PRO)
14 ur
Dunajska Addiko Bank sporoča, da srbska Alta Pay krši prevzemno zakonodajo 2
14 ur
V petek vendarle objava razpisa za naložbe podjetij iz premogovnih regij
15 ur
Neuradno o davčnih spremembah: višjih neto plač za vse ne bo, nekaj bo popravkov pri nagrajevanju delavcev 4
15 ur
ECB: Finančna stabilnost je boljša, šibki člen so poslovne nepremičnine
15 ur
ASML in TSMC bi v primeru napada Kitajske na Tajvan lahko onesposobila stroje za čipe 2
16 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete

Strani: 1

bigl sporočil: 18.363
[#3024392] 27.07.23 11:00
Odgovori   +    17
Pa kam rinejo, kaj je lepše poslušat kot brnenje boxer mašine. Lep dan.
vgolob5 sporočil: 6
[#3024402] 27.07.23 11:48
Odgovori   +    11
Po mojem je to laž. Že v poročilih za leto 2022 so navajali, da je za -16% upad prodaje Taycana kriva dobavna veriga. Eh, ne kupim zgodbe. Mislim, da je razlog bolj preprost: ljudje pač ne kupujejo el. Porschejev.
Dokaz: na strani porsche.finder.com je v tem trenutku preko 100 Taycanov na voljo...
FIN-544124 sporočil: 2.936
[#3024403] 27.07.23 11:55
Odgovori   +    9
Žalost od žalosti.

Pred 50 leti je Iskra proizvajala elektronske in električne dele ta Zastavo.

Seveda so bili na nivoju tistega časa, so pa bili.

Iskra, RIZ IN Ei Niš so takrat proizvajali tudi polprevodnikov.

Zato je danes žalost od žalosti in katastrofa, da Nemci niso sposobni za svoje avtomobile proizvesti dovolj polprevodnikov oziroma elektronskih komponent.

Pred WW2 je bila vodilna sila v svetu v razvoju vseh vrst tehnike.

Nemški strokovnjaki izpred desetletij se v grobu obračajo.

No, absolutno pa drži, kot je predhodnik omenil, da je 911 izključno boxer in bencin.
Froc sporočil: 2.033
[#3024423] 27.07.23 20:57
Odgovori   +    1
Kot pravi Tesla, ni problem v kreiranju, sestavi el. avta, težava je v proizvodnji, ta je težka. Preprosto ni enaka vozilom z ICE motorjem. Pa si Porsche lahko privošči višje stroške prevaliti na kupce, pa mu vseeno še ne gre. Nekako še za dolgo ne vidim tistega silnega preboja EV, nobenemu od pomembnih proizvajalcev ne steče in ne steče. Samo Tesla trenutno uveljavlja prednost, ker je ta problem dokaj dobro rešil.

Strani: 1