Kakši bedaki nam krojijo usodo...

In če surovin ne bo dovolj, kako se bo EU odzvala na to?
Evropska komisija lahko v vsakem trenutku predstavi nov predlog. Najbolj se nagibamo k temu, da zagotovimo čim več surovin in se s tem izognemo morebitnim motnjam v dobavi. Kako to doseči? Jasno, s prilagajanjem seznama strateških prioritet. To smo storili pri fosilnih gorivih, kjer smo močno odvisni od drugih držav, vseeno pa smo se odločili, da nikoli in pod nobenim pogojem ne bomo ostali brez fosilnih goriv. Enako se bo zgodilo tudi s surovinami za baterije električnih avtomobilov.

tako, pomembno je samo, da si res mocno zelimo!

jebo vas schopenhauer...

Članek kliče po lektorju - tako v smislu pravilne rabe jezika kot neustrezne/nepravilne uporabe tehničnih izrazov. Imam občutek, da imata s poznavanjem tematike v tem primeru vsaj dva težave - tako novinar kot evropski poročevalec.

[0513ANITO]
Kakši bedaki nam krojijo usodo...

Kot stoik se držim pravila: "Če se želim izboljšati, sem sprijaznen s tem, da sem videti neumen."

Politiki pa po svoji funkciji mislijo, da so pametni in izpadejo dejansko neumni..... Lep dan.

Saj ne vem, kaj si naj mislim.

Že od 2014 se vedno bolj vidida Evropo vodijo popolni kriminalci ali pa idioti.

[]
> In če surovin ne bo dovolj, kako se bo EU odzvala na to?
> Evropska komisija lahko v vsakem trenutku predstavi nov predlog. Najbolj se nagibamo k temu, da zagotovimo čim več surovin in se s tem izognemo morebitnim motnjam v dobavi. Kako to doseči? Jasno, s prilagajanjem seznama strateških prioritet. To smo storili pri fosilnih gorivih, kjer smo močno odvisni od drugih držav, vseeno pa smo se odločili, da nikoli in pod nobenim pogojem ne bomo ostali brez fosilnih goriv. Enako se bo zgodilo tudi s surovinami za baterije električnih avtomobilov.

tako, pomembno je samo, da si res mocno zelimo!

jebo vas schopenhauer...

Vidi vidi, kako se zadeva hitro razvija in napreduje....

Še včeraj je bila tema "Prepoved prodaje"
Danes je že "lastništvo bencinca in dizelaša ne bo Poceni"
Jutri bodo že zapirali, če boš samo pomislil na Bencin in Nafto...

PS...Sem pozabil na prepoved plinskih šporgetov, ki se je iz USA razširila še nad CCC(EU)

[MF-263863]
Članek kliče po lektorju - tako v smislu pravilne rabe jezika kot neustrezne/nepravilne uporabe tehničnih izrazov. Imam občutek, da imata s poznavanjem tematike v tem primeru vsaj dva težave - tako novinar kot evropski poročevalec.

Za 99% ljudi je članek primeren za znanstvenike pa itak ni nikoli nič dobro, lahko pa razumemo članek, da se ne streljamo v koleno, ampak direkt v glavo kamor pa je včasih tudi strel v prazno.

[rx170]
Saj ne vem, kaj si naj mislim.

Že od 2014 se vedno bolj vidida Evropo vodijo popolni kriminalci ali pa idioti.

... eh, itak se verjetno ne bo zgodilo - strah je premočan - čeprav bi prepoved avtomobilov za "navadno" prebivalstvo bila idealna priložnost, da kriminalna neokoloninialna tvorba EU razpade ...

P.S.: kaj se bo zaradi "demokratične" Ukrajine v mejah nekdanje - meje niso bile pomembne - sovjetske republike z oboroževanjem in posledičnim uničevanjem mogoče kmalu tudi držav v EU še zgodilo, raje ne bom ugibal, kaj pa se je zaradi "demokratične" Ukrajine v mejah nekdanje sovjetske republike - setev je blizu, pa so na hrano očitno vsi že pozabili - z energijo po svetu že zgodilo, pa je to oe.finance.si/900860...-k-premogu zgolj za ilustracijo, ker o sirotinji v preostali Aziji - brez Kitajske in Indije - Afriki in Južni Ameriki novinarji ne vejo nič ...

Merklca je zaprla jedrske, razpustila kadre in??? Prekinili bomo dobavne poti, rafinerije, servise. Potem bo pa en birokratek na knof pritisnil od jutri naprej pa nazaj na nafto, ker se elektrika ne obnese. Se ni izslo.Krave so pocrkale, Edi je imel pa se toliko idej. Konvoj se ne ustavi in obrne s knofom. Ce se, se pa potone. Resi se kdor se more. BREXIT se je zgodil z razlogom.

Še en sanjač, ki živi v svojem pravljičnem svetu in pojma nima o čem govori.

No, ne bo nekih 300 in nekaj EU poslancev krojilo usode milijonov poštenih ljudi.

Na koncu, če ne bo drugače bo odločalo ljudstvo.

Ne bom o tehnologiji, ker nisem tehnik. Kot družboslovec pa opažam, kako globoka je družbena razpoka med elito in ostalim prebivalstvom. Kot primer dobre prakse navaja Porsche. Kakšen del prebivalstva kopuje ta cenovni razred avtomobilov?
Električarji se bodo pocenili? Ja seveda. Da se boste lažje odločili za elektro avto, pa bo bencin/disel postal neznosno drag?
Da bi na volitvah izbrali zagovornike življensko vzdržnih prehodov, pa ni verjetno, ker se povsod prepiramo o nepomembnih zadevah.
Pred 100 leti je imel vsak svojo hišo, avto pa le najbogatejši. Danes ima avto vsak, hiše pa le bogati. Izgleda, da se bo enaka sprememba zgodila z avtom.

[FIN-300818]

Pred 100 leti je imel vsak svojo hišo, avto pa le najbogatejši. Danes ima avto vsak, hiše pa le bogati. Izgleda, da se bo enaka sprememba zgodila z avtom.

Zanimivo razmišljanje.

V teh sto letih sta se tudi zgodile dve svetovni vojni.

Se bojim, da se bo zgodovina ponovila.

Politične in družbene razmere so zelo, zelo podobne, kot pred 100 leti.

Po vsej Evropi so v vzponu razne skrajne sile, tako leve kot desne.

V oči mi je tudi padlo, da ta živinorejec po osnovni izobrazbi(vsaj tako piše na njegovem CVju) v celotnem intervjuju ni postregel niiz z eno številko, ki bi njegove trditve kakorkoli podpkrepila. Eno samo leporečenje. In veliko fantazmov.

Vsake bedarije pa tudi ni potrebno povzemati. Ne nas, te bedake bo glava bolela.

Hahaha, kakšni strokovnjaki :-D

Kdo bo sploh 2030 še kupoval naftni avto? Že 2027 je vprašljivo leto. Ljudje niso nori.

Bojim se, da bo glava bolela nas, ker nam bodo povzročili kup težav.
Ne verjamem, da so ekologi in zeleni z zavzemanjem za čisto in trajnostno ekonomijo želeli ali pa vsaj predvideli tudi družbene posledice. Ko pa veliki kapital zagrabi agendo in prevzame za svojo, smo ostali opleli. Duh je ušel iz steklenice in izpolnjuje tri želje njegovemu lastniku kapitalu.

[FIN-300818]
Bojim se, da bo glava bolela nas, ker nam bodo povzročili kup težav.
Ne verjamem, da so ekologi in zeleni z zavzemanjem za čisto in trajnostno ekonomijo želeli ali pa vsaj predvideli tudi družbene posledice. Ko pa veliki kapital zagrabi agendo in prevzame za svojo, smo ostali opleli. Duh je ušel iz steklenice in izpolnjuje tri želje njegovemu lastniku kapitalu.

Velik kapital želi, da se še naprej uproablja nafta in fosilna goriva.
Uspeli so, podobno kot tobačna industrija, v medijih s plačanimi razsiskavami pri manj pazljivih bralcih vzbuditi dvom. Kar jim je velika zmaga.
Beremo zgodbe u "umazani izdelavi baterij", o kobaltu, požarih, o potrebi prenove omrežja in druge laži, ki jim nepoučeni verjamejo.

[comteo]
Hahaha, kakšni strokovnjaki :-D

Kdo bo sploh 2030 še kupoval naftni avto? Že 2027 je vprašljivo leto. Ljudje niso nori.

Kaj zdaj to pomeni, Da se s prepovedjo Prodaje Diesel in Bencin avtomobilov prepovedali, da so ljudje NORI?