Iz naslova je razbrati, da so potem cene vozil višje, da dosegajo rekordne zaslužke.

Očitno bi nekateri najraje poslovali samo z bogatimi, z elito.

Z manj dela do večjih zaslužkov.

Podobno se je dogajalo že pred 100 leti in v določenih državah so se tudi krepile skrajne desne skupine.

No, kako se je vse končalo pa vemo.

Rezime zapisanega. Rezultat četrt stoletja trajajočega teroriziranje z izpusti v obliki EURO standardov je 20 do 30% povečanje izpustov iz prometa, dražji avtomobili, večji dobički prodajalcev in vse bolj bledo zeleni kupci. Pa še bolj intenzivno bi se "zeleno prebijali".

[]
Iz naslova je razbrati, da so potem cene vozil višje, da dosegajo rekordne zaslužke.

Pa saj to že ves čas vemo. Naredi neko dobrino omejeno in lahko ji poljubno zvišaš ceno.
Že videno tudi v drugih segmentih.....marže so šle krepko gor, zato, ker so lahko. Zdaj, kdaj bodo šle spet dol, dvomim, da v bližnji prihodnosti, razen, če nas nekaj vseh ne udari z veliko macolo.

[XDONA1]
> []
> Iz naslova je razbrati, da so potem cene vozil višje, da dosegajo rekordne zaslužke.
>

>
>

Pa saj to že ves čas vemo. Naredi neko dobrino omejeno in lahko ji poljubno zvišaš ceno.
Že videno tudi v drugih segmentih.....marže so šle krepko gor, zato, ker so lahko. Zdaj, kdaj bodo šle spet dol, dvomim, da v bližnji prihodnosti, razen, če nas nekaj vseh ne udari z veliko macolo.

Letos se hvalijo z ultra dobički, čez 2 leti bodo pa pred stečajem in prosili za državne pomoči, ker jim bodo poceni kitajci pokradli stranke.
Ti trendi v avto industriji so že videni.

[ogo]
> [XDONA1]
> > []
> > Iz naslova je razbrati, da so potem cene vozil višje, da dosegajo rekordne zaslužke.
> >
>
> >
> >
>
> Pa saj to že ves čas vemo. Naredi neko dobrino omejeno in lahko ji poljubno zvišaš ceno.
> Že videno tudi v drugih segmentih.....marže so šle krepko gor, zato, ker so lahko. Zdaj, kdaj bodo šle spet dol, dvomim, da v bližnji prihodnosti, razen, če nas nekaj vseh ne udari z veliko macolo.

Letos se hvalijo z ultra dobički, čez 2 leti bodo pa pred stečajem in prosili za državne pomoči, ker jim bodo poceni kitajci pokradli stranke.
Ti trendi v avto industriji so že videni.

Na vso azijsko robo se bodo uvedle dodatne carine da se bo zapru finančni konto ukrajinske vojne ki EU drago stane to se že govori na polno

Morda, ni pa mus, glede na to, da imajo Nemci mnogo svojih tovarn na Kitajskem in bi se jim to hitro maščevalo.