Tomažič to pa je že sramotno, da ne znaš pogledat v zgodovino sodnega registra.
No ja... mogoče pa ti niso dovolili ker bi ugotovil da je bila firma En plus ustanovljena leta 2000 (med ustanovitelji kasneje tudi ULTRA 70%) od leta 2005 jo je zatopal Janez Kopač sedaj pa nasedlo investicijo rešuje trenutno še zmeraj pretežno v državni lasti in politično kontroliran najboljši sosed.

hmmm... a ni tukaj malo preveč naključjij?

Lokacije in promet obstoječih pump so pod vsako kritiko. A Mercator je plačal za vsako pumpo cca 1 mio€??? Delničarji pa še kar ploskate?
Naslov članka bi lahko bil tudi FRIENDS WILL BE FRIENDS.

in zavozili bodo, kar se zavoziti da! keri idijoti.

Ne zdi se mi tako neumen nakup, mogoče je timing res slab glede na vse trenutno doganje, samo če so se o tem odločali in strateško pametno vse preučili potem je bil prevem res slabo tempiran. Če bodo pametno črpalke gradili in jih predvsem znali dobro oglaševati in prodajati potem je tukaj možna se samo še dodatna prednost za Mercator. Ugodnosti za nakup, za zaposlene, poslovne partnerje, za svoj vozni park...opcij imajo veliko in bi jih lahko dobro izkoristili, samo da ne bodo spet odkrivali Ameriko, naj gredo lepo v tujino pogledati kako se to dela.

Pa Petra S. je lepša in mnogo pametnejša!, z majhnim prifrknjenim noskom kot letošnja državna misica Lana Mahnič Jekoš z nosom čez zobe in bedastim nasmehom....

Imeti na 18 bencinskih črpalkah samo 10 milijonov EUR-ov prometa letno, za to moraš imeti v vodstvu vsaj 2 MBA-jovca in istočasno člana združenja Yes namesto enega. Ali so pa lokacije ob makadamskih cestah, pa še tam bi nek spreten privatnik naredil več.

[vrac]
Imeti na 18 bencinskih črpalkah samo 10 milijonov EUR-ov prometa letno, za to moraš imeti v vodstvu vsaj 2 MBA-jovca in istočasno člana združenja Yes namesto enega. Ali so pa lokacije ob makadamskih cestah, pa še tam bi nek spreten privatnik naredil več.

Predgrad pri Kočevju ustreza temu opisu

obstoječe lokacije so kakršne so, poslovni model self servisa pa je povsem dober in smiseln, če se ga pametno vkomponira v celotno trgovsko dejavnost mercatorja.

zdaj pa me dajte raztrgat, ker tako mislim.

[peroksidx]
obstoječe lokacije so kakršne so, poslovni model self servisa pa je povsem dober in smiseln, če se ga pametno vkomponira v celotno trgovsko dejavnost mercatorja.

zdaj pa me dajte raztrgat, ker tako mislim.

se strinjam, zemlje ni treba plačat, dela avtomatsko, sinergije s štacunami....

ampak tehnologija taka je na trgu po evropi praktično kjer češ

Ampak tujega nočemo, svojega ne damo...
Sej če je bla cena primerna, potem je vse OK - če bo Mercator samo svoje potrebe zadovoljeval pri sebi in če bi še svoje zaposlene prelil k sebi, je lep dobiček zagotovljen.

Nakup teh črpalk je reševanje njihovega političnega kolega Golobiča, to je vse zaradi česar je ta posel nastal. To se plačuje z davkoplačevalskim denarjem. Kako ? tako, da bo dobiček Mercatorja manjši in bo manj priteklo v proračun. ta posel je glede na vključene akterje korupcija.

Točno "toka" popolnoma se strinjam z vami!

Ultra se popolnoma umika iz Slovenije. 24/7 sistem je res dobro tehnološko dovršen sistem slovenskih znanstvenikov. Mercator pa se bo s tem poslom uštel.

[toka]
Nakup teh črpalk je reševanje njihovega političnega kolega Golobiča, to je vse zaradi česar je ta posel nastal. To se plačuje z davkoplačevalskim denarjem. Kako ? tako, da bo dobiček Mercatorja manjši in bo manj priteklo v proračun. ta posel je glede na vključene akterje korupcija.

Jaz bi to poimenoval "Evolucija pri plenjenju iz skupne vreče"

Prej so počakali, da denar iz državnih podjetji pride v državno blagajno in so ga od tukaj počrpali.
Sedaj pa se priklopijo direk na vir in ga kar od tam črpajo, tako da sploh ne pride do državne blagajne.

Te črpalke so me enkrat ponoči, ko sem računal na njih popolnoma pustile na cedilu..niti tista v Kočevju, niti tista v Ribnici nista delali. Sicer je pri Kočevju črpalka vsaj 3 mesece obratovala, čeprav se goriva ni dalo natočiti!!!...potem je bila nadaljne pol leta zaprta...glede na to, da zelo redko vidim, da bi kdo na njih dejansko tankal. Tako je bolj ali manj jasno, da poslovni model očitno ni uspel, oz. da je nekaj hudo narobe...tudi kadar so ostali sistemi delovali, se večkrat ni dalo plačati z moneto...v Predgradu v Pokolpju je recimo super lokacija, saj ni črpalke od Kočevja do Vinice oz. Črnomlja. Vendar kot rečeno, ker nikoli ne veš ali bo sistem deloval ali ne, se domačini in okoliški prebivalci ne zanašajo več nanjo...in če je le možno točijo drugje. Pa tudi cenejše gorivo za 0.3 centa je norčevanje iz folka!! 15 centov na poln tank naj bi bila motivacija za nakup. Skratka deluje mi kot zelo šlampasto voden projekt brez vizije in brez prave želje po uspešnosti poslovnega modela.

Zakaj pa naj bi se Mercator s tem poslom uštel? Ok, če so preplačali potem je za to odgovorna uprava in naj odgovarja, ko bo to znano. Samo glede na razmere verjamem, da so prej dobilo tehnologijo poceni. Kakorkoli še vedno mislim, da je glede na trende pametna odločitev.

Če pa bi Mercator kupil samo tehnologijo iz tujine pa bi danes brali komentarje v stilu zakaj pa ni kupil doma, saj imamo znanje in zakaj ne podpira domačega znanja. Ker pa je tukaj še Ultra pa je tako ali tako razumno vse dvomljivo.

Če imaš idejo in nekaj postaviš še ne pomeni, da bo samo po sebi prodajno uspešno. Samo pomislite koliko dobrih projektov je propadlo ali so ostali podpovreščni ker po domače povedano niso znali prodajat.

Samo treba je narediti računico do katere točke bom delal zavestno minimalno izgubo ali nulo, samo da ljudi navadim na neke nove procese (beri bodo toliko večji popusti posredno na gorivu&nakupu hrane).

nesposobnost prejšnjega lastnika in upravljalca. če smo realni, slabše ne more bit, tako bi lahko bistveno izboljšali to poslovanje. upajmo samo, da cena za tako slabo opravljane črpalne ni bila previsoka

Meni je super, da sam v miru natankm in se ne rabim s kom ukvarjat, le zanesljive bi lahko bile bolj. Recimo sprejemale bi lahko gotovino in ne le kartice (pa ne vem, ali zaradi okvar, ali namenoma).

[ghgh555]
Meni je super, da sam v miru natankm in se ne rabim s kom ukvarjat, le zanesljive bi lahko bile bolj. Recimo sprejemale bi lahko gotovino in ne le kartice (pa ne vem, ali zaradi okvar, ali namenoma).

A na Petrolu pa to ni možno?

Sam pridem ob treh ponoči, natočim, plačam z Moneto in grem.

Pa še novi sto oktanski bencin je končno res dober.

Edino kar me moti je to, da mi ob plačilu z Moneto ne povečajo točk na Petrol klub kartici.

ali bodo sedaj zaposleni v merkatorju dobivali regres in malco v bencinskih bonih delno ali v celoti?

Bom taknal pri mercatorju, ko bodo dali trojne pike.