Tale mercedes je očitno šel full retard mode s temi zasloni čez celo armaturko. Dejansko je danes v notranjost neke Mazde ali Peugeotja vloženo več truda in materialov, kot pa v tole touchscreen neumnost od Mercedesa.

Pa še tale detajl:
Na omenjenem zaslonu bo lahko sopotnik spremljal videovsebine, ponujal pa bo tudi možnost namestitve aplikacij zunanjih avtorjev od Tiktoka do Zooma in ne nazadnje priljubljene računalniške igre Angry Birds.

Se vidi, da so avto razvijali inženirji, ki ne uporabljajo ne TikToka, kaj šele da igrajo kakšne igrice na telefonu. TikTok videji so vsi v portrait načinu(medtem ko se mercedes hvali z landscape zaslonom), medtem ko ne razumem, kako točno bi kdorkoli sploh igral Angry birds(ali katerokoli drugo igro) na tistem zaslonu, ker ga tako ali tako ne bo mogel dosežti, ne da bi konstantno sedel skrčen naprej proti zaslonu z iztegnjenimi rokami...

No saj, prodajne številke EQ modelov so več kot zgovorne.

... Prek omenjenega zaslona, aplikacije Webex in spletne kamere bo tudi voznik v fazi mirovanja vozila spremljal videokonference in sodeloval na njih. ...

... ja, ker tudi mobilne telefone vozniki uporabljajo izključno v fazi mirovanja vozila, med vožnjo pa niti slučajno ne ... eh, jebiga ...

P.S.: mobilni telefon ni alkohol, ki ostane še nekaj časa po nesreči v krvi in ker je praktično nemogoče dokazati, da je bilo za nesrečo krivo telefoniranje, je trajalo kar nekaj let, da so stručkoti za promet končno le zgruntali - poškodovanih in mrtvih iz omenjenih objektivnih razlogov ni noben preštel - kako nevaren je mobilni telefon v rokah voznika in so telefoniranje med vožnjo - itak še vedno samo grozijo - začeli kaznovati ... khmm, tako da zdaj spet lahko čakamo naslednjih nekaj let, da bodo stručkoti za promet končno le zgruntali, kako nevarna je vsa za vožnjo moteča šara - avomobil je namenjen mobilnosti in ne zabavi - ki jo proizvajalci avtomobilov zaradi doseganja čim višjih cen montirajo v avtomobile in bodo stručkoti za promet vso nevarno šaro v avtomobilih vsaj omejili, če ne glih prepovedali ... aja, sicer je Miloš - verjetno so ga na to opozorili - v članku poudaril, da se bo na omenjenem zaslonu med vožnjo lahko zabaval le sopotnik, pozabil pa je napisati, da bo vozniku med vožnjo strogo prepovedano pogledati v desno na zaslon, kar bi enako kot mobilni telefon v rokah vozniku samemu v avtomobilu ziher zmotilo njegovo pozornost na promet, kjer vsaka sekunda pomeni življenje ali smrt ...

No in na katerem OS bo tekel infotainment ana sopotnikovem ekranu? Glede na to, da bo možno namestiti aplikacije drugih izvajalcev? Upam, da ne bo kaka Mercedezova lastna izvedenka linuxa.