Pa je rekel Pyotre, da se tehnologija, če je vrhunska, prodaja sama zase...

... ampak, zvestoba znamki, po ADAC Tesla prednjači po kvarljivosti, pomanjkanje servisov, ugodna cena vozil na klasični pogon in nafte, pomanjkanje polnilnic, gre za new tech (večina ljudi potrebuje čas za prehod na new tech)... so vprašanja, ki zelo omejujoče vplivajo na Tesline možnosti po večanju prodaje.

Pyotre, nekje se zadeva zaustavi, potem pa je treba v ekspanzijo z nakupi drugih znamk ali pa s poslovnimi povezavami. Musk bo moral kreniti sedaj po tej poti, sicer ne bo prišel do želenega tako hitro: ekonomije obsega, ki omogoča dober zaslužek in zniževanje stroškov.

Tesla ima denar, torej naj gre v akcijo.

Musk je čarovnik. Vsako trimesečje uporabi nov trik, pri Tesli že 17 let. Konec leta bo spet nek nov kazalec postal pomemben. Tesla fanboys kupijo vse kar jim servira.

Zanimivo bo videti razplet dogodkov v Evropi in na Kitajskem. Zaenkrat mu ne kaže dobro. Odvisno bo tudi od tega, ali bo VW končno začel tudi kaj dobavljati, ali bo samo predstavljal študije. Zaenkrat preseneča Renault z Zoe.

[sopranos]
Musk je čarovnik. Vsako trimesečje uporabi nov trik, pri Tesli že 17 let. Konec leta bo spet nek nov kazalec postal pomemben. Tesla fanboys kupijo vse kar jim servira.

Zanimivo bo videti razplet dogodkov v Evropi in na Kitajskem. Zaenkrat mu ne kaže dobro. Odvisno bo tudi od tega, ali bo VW končno začel tudi kaj dobavljati, ali bo samo predstavljal študije. Zaenkrat preseneča Renault z Zoe.

v EU po moje nima pogojev, na njegovem mestu se z izjemo par držav kot je Nizozemska, Norveška, sploh ne bi ukvarjal...

Tudi Norvežani niso več tako navdušeni nad Teslo. Slab customer service in draga popravila. Na Nizozemskem bo verjetno podobno.

Petrol je medtem odstranil polnilnice Tesle na Kozini.

kot bi spremljal NBA ligo, nevem več od kod vlečejo statistične podatke in kazalce...