Zasebnost
21 min
Koliko bo Triglav plačal za dodatni kapital, za katerega še ne pove, zakaj ga potrebuje
49 min
Slovenska podjetja še vedno izpuščajo priložnosti za inovacijske milijone
2 uri
Hrvati napovedujejo spremembe nepremičninskih davkov, ciljajo tudi na prazna stanovanja 2
2 uri
Skrivnosti je konec - novi ford capri bo električen SUV
2 uri
Šešokova Iskra dobila zeleno luč za širitev ladjedelnice v Šibeniku
3 ure
V gradbeništvu najmočnejša rast zaposlovanja do konca leta, a plače precej pod državnim povprečjem
3 ure
Vujnovac postal 94-odstotni lastnik Fortenove, lastnice Mercatorja
5 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
5 ur
Borzen: v dveh tednih oddanih že 578 vlog za subvencije pri nakupu e-koles
5 ur
Handelsblatt alarm: v Nemčiji več bankrotov od najhujših strahov 2
6 ur
Mercedes-Benzovi načrti z gradnjo tovarn baterij zelo vprašljivi
6 ur
Porsche v prvem polletju z upadom prodaje
6 ur
Land Rover je pripravil tekmeca razredu G AMG – defender octa s 635 konji
7 ur
KPK po naših člankih: Korupcijska tveganja pri prenosu javnih naročil bolnišnic k zunanjim izvajalcem
7 ur
Ničelno zaupanje – osnova sodobnega obvladovanja kibernetskih tveganj
9 ur
ACTUAL I. T. – en partner ne glede na kompleksnost rešitve (Oglas)
9 ur
Kaj so označevalci kozarcev in za kaj jih potrebujete?
12 ur
To je pripomoček, ki ga za boljše branje otrok v šolah uvaja ministrstvo 3
14 ur
Utrip gospodarstva: kakšna so naročila v industriji do konca leta
21 ur
Najbolj brani članki danes

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Mercedes-Benz razred C: poslovnež v velikih čevljih

Strani: 1

XDONA1 sporočil: 1.227
[#2978150] 25.11.21 20:49
Odgovori   +    18
A brez teh tablic pa danes ne gre?
Naj se vsaj potrudijo, pa jo integrirajo v armaturo, ne pa da štrli gor, kot da si jo doma sam nalepil.
Froc sporočil: 2.033
[#2978157] 25.11.21 21:30
Odgovori   +    17
Je sploh še kje kak gumb za upravljanje, recimo vsaj klime? Ne pa same poceni haptične ploščice, zaradi katerih moraš potem vseeno spustiti pogled, da vidiš kam nasloniš prst in kako ga pomikaš. Povsem predaleč so šli z na silo kao tech modernizacijo. Včasi malo postanka, premisleka in kmečke pameti ne bi škodilo.
anon-488811 sporočil: 1.100
[#2978163] 25.11.21 22:14
Odgovori   +    1
Preveč gumbov. En zaslon pred voznikom, drugi ob strani je več kot dovolj. Minimalizem. Ne pa gumbi levo, desno, na volanu, na armaturki, na vratih in še kje. Nesmisel, saj večino časa niso v uporabi.
Z1 sporočil: 679
[#2978200] 26.11.21 08:03
Odgovori   +    7
To sporočilo je izbrisal avtor (06.04.2022 13:30)
rename sporočil: 1.321
[#2978208] 26.11.21 08:50 · odgovor na: anon-488811 (#2978163)
Odgovori   +    6
[Copcop]
Preveč gumbov. En zaslon pred voznikom, drugi ob strani je več kot dovolj. Minimalizem. Ne pa gumbi levo, desno, na volanu, na armaturki, na vratih in še kje. Nesmisel, saj večino časa niso v uporabi.
Gumbi na volanu so vsekakor boljši (=manj moteči za voznika), kot pa tapkanje po ekranih.
Froc sporočil: 2.033
[#2978228] 26.11.21 09:47 · odgovor na: rename (#2978208)
Odgovori   +    9
Nekateri pač še vedno raje vozimo kot se damo voziti. In smo z glavo na cesti in ne povsod drugje. Intuitivnost pri tem zaleže, kar tapkanje po ekranu ni.
0730ULtra3 sporočil: 1.492
[#2978293] 26.11.21 11:33 · odgovor na: Froc (#2978157)
Odgovori   +    7
Vedno več proizvajalcev v avte daje nazaj najbolj pogosto uporabljene gumbe - Torej gumbi za klimo, gumb za glasnost. Razen seveda nemcev z Mercedesom in VW na čelu, ki se še naprej obnašajo popolnoma ignorantsko do svojih uporabnikov ter šparajo s kvaliteto in uporabnostjo notranjosti na vsakem koraku.
anon-488811 sporočil: 1.100
[#2978346] 26.11.21 14:11 · odgovor na: rename (#2978208)
Odgovori   +    0
Na volan tlacijo gumbe, ker je zaradi mnnozice na armaturki zmanjkalo prostora. Avto je z gumbi okrasen kot novoletna jelka.

Ekran odpravlja to tezavo.
izibizijapanizi sporočil: 44
[#2978352] 26.11.21 14:37
Odgovori   +    0
glej stranski del voznišlega sedeža. Zgkeda kot da bi imel že 100k kilometrov. V Passatu npr. so po 200t km še kot novi.
Huracan sporočil: 17
[#2978891] 28.11.21 23:07 · odgovor na: Froc (#2978228)
Odgovori   +    1
čas vnosa: 26.11.21 10:42
Točno tako. In že preveč krat (pa očitno še vedno premalo) poudarjeno dejstvo - tablice, ekrančki, touch screeni in vsa podobna navlaka že za preproste nastavitve zahteva drastično predolg odmik pogleda s ceste, otipne zaznave ti pri tem popolnoma nič ne pomagajo. Pa da ne omenjam (ravno od Mercedesa, vozim X-klaso) butastih displejev in drsnikov na ploščici, ki vsaj 30% želja odčitajo popolnoma nasprotno od hotenega.

Pismo, saj pa povprečen voznik, ki enkrat spozna svoj avtomobil, vedno pritisne in izbere pravi gumb, brez da bi ga sploh pogledal...pa če jih je 150 na kupu...veš kje je, veš kakšen je, veš kako se odziva, vse veš. Pri teh low price tablicah pa veš en kl...c! Srečen si lahko že, če te sploh uboga.

Strani: 1