Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Zadnji V8!
Strani: 1
sporočil: 13.528
eden najbolj slavnih v8 je bil interceptor iz mad maxa :
m.youtube.com/watch?...08uxmigZmo
m.youtube.com/watch?...08uxmigZmo
sporočil: 9.830
Bravo. 2,6 do 2,7 tone mase ... pa saj niso normalni.
To je toliko kot trije(!!!) VW golf 1 GTI ... s polnim tankom in žakljem cementa v gepeku.
:P
To je toliko kot trije(!!!) VW golf 1 GTI ... s polnim tankom in žakljem cementa v gepeku.
:P
sporočil: 1.301
kaj se zmrduješ... one te je sposoben elegantno peljat v opero,
"200 po avtocesti" al pa čez "drn, strn, blato do kolena in vodo do
riti" na terenu brez ceste... ko ma pa enako tonažo en baterijski
električar s "polovico dometa in urami za natankat", je pa kao
normalno in v redu... ;)
sporočil: 5.775
V12 je motor kjer se vsi momenti - 1,2,3 reda izravnavajo zaradi
geometrije in imajo zelo miren tek. Pri ostalih to poskušajo doseč
z utežmi.
Zato so najnovejsi 3 cilndrični skoraj na vseh področjih odlom.
Zato so najnovejsi 3 cilndrični skoraj na vseh področjih odlom.
sporočil: 4.080
[PyotrNovak]Pri prijatelju doma so imeli enega starega fergusona (traktor), ki je imel samo 1 ogromen cilinder.
V12 je motor kjer se vsi momenti - 1,2,3 reda izravnavajo zaradi geometrije in imajo zelo miren tek. Pri ostalih to poskušajo doseč z utežmi.
Zato so najnovejsi 3 cilndrični skoraj na vseh področjih odlom.
Ko si ga ugasnil, se je zaradi vztrajnika vrtel še celo večnost. :-)
sporočil: 11.068
[tasilo]To je bila teža Golfa dve, tri desetletje nazaj. Danes je Golf težek preko 1,35 tone do skoraj tone in pol. Brez goriva in brez žaklja cementa v prtljažniku. Nove varnostne zahteve so težo avtomobilov zelo povečale.
Bravo. 2,6 do 2,7 tone mase ... pa saj niso normalni.
To je toliko kot trije(!!!) VW golf 1 GTI ... s polnim tankom in žakljem cementa v gepeku.
:P
sporočil: 6.570
[PyotrNovak]To ima že R6.
V12 je motor kjer se vsi momenti - 1,2,3 reda izravnavajo zaradi geometrije in imajo zelo miren tek. Pri ostalih to poskušajo doseč z utežmi.
Zato so najnovejsi 3 cilndrični skoraj na vseh področjih odlom.Zanimivo, da je cvajtakter s tremi cilindri ekvivalent štiritaktnemu s šestimi.
(ne cvajtakter kot dvomotornik, ampak kot two stroke engine)
sporočil: 2.264
Soliden paket, čeprav bi sam raje kupil Wranglerja 392 (6.4 NA V8 s
470 konji).
Teža je pa še presenetljivo nizka; vsak pravi SUV tehta vsaj dve toni.
Problem Defenderja so gume, 20" feltne so smrt za teren, 17" ali 18" col feltne in vsaj 32" visoka guma je must.
Teža je pa še presenetljivo nizka; vsak pravi SUV tehta vsaj dve toni.
Problem Defenderja so gume, 20" feltne so smrt za teren, 17" ali 18" col feltne in vsaj 32" visoka guma je must.
Strani: 1