Hmmmm, ko sem prebral naslov sem res mislil, da bo kaj okrog kakšne Lade
Nive.

Vso spoštovanje do Suzukija.

Ampak vsi ti šminkerski avtomobili so daleč od pravega terenca, kot je bila Lada Niva.

Pred več kot 30 leti sem spoznal vse čare in zmogljivosti Lade Nive.

Res je bil ful špartanski in niti malo podoben današnjim igračkam.

Ni pa bilo terena, ki ga ne bi premagal.

Vozili smo se tudi čez manjše reke in ko smo res obstali v enem gozdu v blatu je pa vitlo pomagalo, da smo se spet peljali dalje.

Nekaj let pozneje sem imel tudi dobre izkušnje s terencem NISAN PATROL, ki so bili uvoženi ob osamosvajanju.

Tale S cross ni sodobna Lada Niva, ampak sodobni Subaru za pol cene. Praktičen, zelo terenski, robusten in NEUNIČLJIV - samo, da a pol cene. To velja sploh za večino vozil suzuki, ki so verjetno zadnji cenovno obvladljivi (tekom lastništva) avtomobili. En del recepta je vrhunska kvaliteta in natančnost, drugi del je elementarna preprostost, in tretji relativno majhna teža, ki poskrbi za tisti del zmanjšane porabe, ki ga drugi dosežejo s super kompliciranimi sistemi, ki bodo lastniku v prihodnjost predstavljaji "nothing, but pain", v startu pa predstavljajo cenovni zalogaj.
Suizuki je dokaz za reklo LESS is MORE.
Kar se tiče sodobne lade Nive, pa je to prej model Jimny.