Vznika koristna in modra sodelovalna globalizacija,
za sodobni, še vojaško naravnan, svet 'etikizacija' ?

(Hans Kueng, Svetovni etos, april 2012, Muenchen)

Sodražan

Če bo zaradi povezave Renault pridobil na vzdržljivosti je pozitivno, če bo pa Mercedes pridobil nezanesljivost Renaulta, bo s tem pridobil BMW in Audi/VW.
Zanesljivost francoza se kaže že v Formuli1, pa na odstavnem pasu avtoceste, pri mehanikih, in na klicnem centru francoza, (vsi operaterji so trenutno zasedeni)

in katerega renoja si ti lastiš, da ve to veš? :)

"Zanesljivost francoza se kaže že v Formuli1, pa na odstavnem pasu avtoceste, pri mehanikih, in na klicnem centru francoza, (vsi operaterji so trenutno zasedeni)"

Btw, Red Bull je z Renaultovimi motorji 4x zapored postal svetovni prvak.

[jasminko]
in katerega renoja si ti lastiš, da ve to veš? :)

Ne lastim več renaulta. Sem pa za Laguno 2002 v treh letih, večkrat klical asistenco (vsi operaterji so trenutno zasedeni), kot za vse avte, ki sem jih lastil v 25. letih (vw, citroen, peugeot, ford), da o stroških servisiranja raje ne govorim.
Renaulti so res lepi avti, vendar jaz avto rabim za vozit.
Verjetno so tudi zadovoljni vozniki renaultov, jaz to zagotovo nisem.

ja smolo si imel.. prve lagune so mele težave, ampka se mi zdi da je to pri večini novih modelih (tudi pri drugih proizvajalcih).
zdej tudi vzdrževanje ni več tako drago kot je bilo... očitno so servisi ugotovil, da prodaja novih avtomobilov pada in da je smiselno malo pocenit vzdrževanje, če želijo preživeti. pa še te cene paketov.. velik cenej kot prej ampak še vedno predrago. tudi pri drugih znamkah je tko.

[jasminko]
ja smolo si imel.. prve lagune so mele težave, ampka se mi zdi da je to pri večini novih modelih (tudi pri drugih proizvajalcih).
zdej tudi vzdrževanje ni več tako drago kot je bilo... očitno so servisi ugotovil, da prodaja novih avtomobilov pada in da je smiselno malo pocenit vzdrževanje, če želijo preživeti. pa še te cene paketov.. velik cenej kot prej ampak še vedno predrago. tudi pri drugih znamkah je tko.

Prve lagune ne morejo trajati 4 leta. Sedaj so naredili veliko na kvaliteti ampak; izjava vodilnega v renaultu, da so te lagune imele probleme in da se opravičuje za to, nove so pa boljše in da naj jih kupci kupijo, je zame premalo.
Pravo opravičilo kupcem je odpoklic vozil v servise in odprava pomanjkljivosti. Spomnite se Mercedes A klase.

Ni mi jasno, kako lahko Tesla razvija boljšo tehnologijo za električne avtomobile (motor, baterija,...) kot nek Daimler, ki ima verjetno na razpolago bistveno večji budget, ekipe, razvojni center itd...