Pri nas ti pa nastavijo past, pa te potem opalijo s prostovoljnim prispevkom za policijski zaključek ob koncu leta. ;)

Nastaviš past, da se plen ulovi! Jebena slovenska zakonodaja!

V tujini prehode čez podobne prelaze sicer fizično preprečijo z zaporo.

Meni se zdi, da v tujini običajno cesto splužijo.

Hvala bralcu "porkamizerija", sem dopolnil. Kar se tujine tiče pa pluženje ni samoumevno. Če je plazovito ali močno izpostavljeno sneženju, kot je denimo v primeru Vršiča, potem za več mesecev zaprejo prelaze. V Švici ali Italiji je takšnih primerov kar nekaj, po običajni poti je tako lep del dežele skoraj odrezan sveta oziroma se dostop močno podaljša. Se pa znajdejo drugače (denimo železnica).

to je skoraj enaka kazen, ki jo v Ljubljani plačate za napačno parkiranje.. Pa se zdi da je prekršek krepko večji...

Ponekod v tujini (prizor je iz Švice) prehode čez podobne prelaze sicer fizično preprečijo z zaporo.


.................... pri nas so pa pristojni preneumni in preleni da bi to naredili!sicer pa je človeška neumnost brezmejna!

[chef]
Hvala bralcu "porkamizerija", sem dopolnil. Kar se tujine tiče pa pluženje ni samoumevno. Če je plazovito ali močno izpostavljeno sneženju, kot je denimo v primeru Vršiča, potem za več mesecev zaprejo prelaze. V Švici ali Italiji je takšnih primerov kar nekaj, po običajni poti je tako lep del dežele skoraj odrezan sveta oziroma se dostop močno podaljša. Se pa znajdejo drugače (denimo železnica).

npr passo di stelvio ki je samo malo nižji od triglava!

Stelvio je zaprt. (oz. je bil pred tednom)

[Rac]
Meni se zdi, da v tujini običajno cesto splužijo.

Narobe se ti zdi ;)
Sej ni problem splužit ampak plazovi, ki zasujejo cesto tudi z 12m debelo odejo, kdaj prihrumijo pa ne veš.
Da ti bo bolj jasno si poglej tale posnetek. 0d 4:00 naprej, če nimaš časa za celega ;)
vimeo.com/7660360

"toda z vremenom mi je ljudska oblast nastavila past, toča padala debela je kot kamen, vse okleščeno je amen":)

Vršiča zaradi možnosti plazov, zlasti z Mojstrovke, ni moč preprosto splužiti, da bo prevozen (pomnite se ruskih ujetnikov, ki so gradili cesto).
Me pa tole ni nič presenetilo: Slovaki, Čehi, Madžari so specialisti za takšne neumnosti.

[zgagar]
Ponekod v tujini (prizor je iz Švice) prehode čez podobne prelaze sicer fizično preprečijo z zaporo.


.................... pri nas so pa pristojni preneumni in preleni da bi to naredili!sicer pa je človeška neumnost brezmejna!

rampa nas najbrž tudi ne bi ustavila, najbolj zihr bi blo enga s šmajserjem pri eriki postavt :)

ps. na vršič se je vedno vozilo tudi ko je zaprto (da ne hodiš peš po asfaltu) pač do tam ko je bilo možno in varno. razen ob sneženju, ko se ti je lahko hitro zgodilo, da ti je pot nazaj preprečil kakšen manjši plaz.

ps1. moraš biti sicer res idiot da zapelješ v naplazen sneg, ker tega se na odkidat kar tako (je kot beton zbit). in še večji idiot si, če potem kličeš policijo na pomoč. lahko bi enostavno poklical enga domačina ki bi ga za 20 evrov ven potegnil na zajlo

Ja tabla al pa ketna je kar velik strošek za SPUFAN DARS :)

[Rac]
> V tujini prehode čez podobne prelaze sicer fizično preprečijo z zaporo.

Meni se zdi, da v tujini običajno cesto splužijo.

V Grčiji ali Španiji morda, severneje pa so ljudje pripravljeni na vreme in se temu prilagodijo, ne pa tako kot v Sloveniji jamrajo sredi zime, da so ceste nesplužene in da z letnimi ne pridejo varno in pravočasno do cilja.

Kaj hudiča ima pa DARS z Vršičem? Jao jao sam da se pljuva, ane?

Ti še nisi Vršiča pozimi videl, kaj?

V mladih letih smo rinili gor za trening vsako zimo. Bili smo res mojstri, kako se skobacati iz snega. Nekoč ko ni šlo drugače, smo iz metrskih drv "delali gosenice", po katerih smo vozili. :-)
Snega je bilo praviloma več kot danes, ceste slabše očiščene in avti večje gare. Danes se itak ničesar ne da ali pa se ne sme. Zato smo tam, kjer smo.