Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Nemci velik korak bliže k uvedbi cestnin za tujce
Strani: 1
sporočil: 3.052
Brez cestnin bodo Nemci težko vzdrževali kakovost cest... le kako
jim je uspevalo do sedaj?
sporočil: 4.758
Če vzpostavijo cestnine zgolj za tujce, potem to tudi nam odpre
pot, da nabrišemo ceno tedenske vinjete na 40 EUR!
sporočil: 48.253
Zadnja sprememba: bc123a 27.11.2013 21:07
Noja, tu se bo pa videlo, koliko ima EU zob. Tudi sloveniji bi
gotovo ustrezala "socialna" interpretacija po kateri bi za domacine
bile na voljo poceni vinjete, za tujce pa svinjsko drage, pa se
selektivne. Namesto da se zajebavamo z merjenjem visine kombija nad
prednjo osjo, enostavno razobesis cenik: Za domacine 10 EUR, tujce
50 EUR, Romune 200 EUR.
sporočil: 11.413
To je čisto enostavno narediti. Pri registraciji bodo Nemcem
znižali za višino letne vinjete, oboji, Nemci in tujci pa bodo
vinjete plačevali. Za Nemce bo neto izkupiček 0, za tujce pa +cena
vinjete.
sporočil: 295
čas vnosa: 27.11.13 20:54
Nimda, vernik v poštenost zahodnjakov in velik kritik vsega
domačega, kaj praviš na to? Mogoče bo še kdo končno sprevidel, da
so nekateri narodi bolj enaki med enakimi. Glavni opinion leaderji
so to že sprevideli, samo z 5 letno zamudo, "verniki" v poštenost
EU ureditve pa vseeno klofajo minuse tudi najbolj verodostojnim
komentatorjem tule...
sporočil: 14.456
[bc123a]Saj nekaj takega smo že imeli v socialistični federativni demokraciji, samo posebne tarife za Romune ne, ker jih veliki Nikolae ni kaj dosti spuščal čez zahodno mejo. Starci še pomnimo dvojne cestninske tarife in hotelske cene za tujce.
Noja, tu se bo pa videlo, koliko ima EU zob. Tudi sloveniji bi gotovo ustrezala "socialna" interpretacija po kateri bi za domacine bile na voljo poceni vinjete, za tujce pa svinjsko drage, pa se selektivne. Namesto da se zajebavamo z merjenjem visine kombija nad prednjo osjo, enostavno razobesis cenik: Za domacine 10 EUR, tujce 50 EUR, Romune 200 EUR.
Razmišljam, da bi začel izdelovati nekakšen univerzalen spojlerček iz pleksija za pod prednjo šipo, ki bi služil samo za lepljenje raznih vinjet na enotnem evropskem trgu. Mogoče bi za hude popotnike lahko pripravil tudi kakšno sonder serijo - spojler z vsemi EU vinjetami za leto 2016. Ker bo takrat tudi pri nas že majčkeno konjunkture, bi to znali kupovati provincialni snobi, da bi sosede prepričali, kako se non-stop vozijo od Estonije do Portugalske, od Aten do Nordkappa.
Tudi če bi me kicknili s tistega starterja.com in ne bi prodal nobenega, bi pa vsaj garant prišel med Podjetniške ideje v Financah. :-)
sporočil: 1.779
Me prav zanima, kako bodo to sprejeli Avstrijci, ki imajo čez
Nemčijo tako rekoč uraden koridor med Salzburgom in Tirolsko?
In kako so se AC financirale do sedaj? Sem mislil, da iz bencinskega centa (ali ni nemški bencin nekoliko dražji od avstrijskega?), kar bi tudi bilo do neke mere logično, saj Nemčije ne prevoziš tako zlahka z enim tankom.
In kako so se AC financirale do sedaj? Sem mislil, da iz bencinskega centa (ali ni nemški bencin nekoliko dražji od avstrijskega?), kar bi tudi bilo do neke mere logično, saj Nemčije ne prevoziš tako zlahka z enim tankom.
sporočil: 4.807
[bc123a]Da ;o)), Romuni, Bolgari, Ukrajinci, Moldavci 200€, v ceno je vštet tudi strokovni pregled vsakega vozila (predvsem tistih z višino več kot 1,30m)
Noja, tu se bo pa videlo, koliko ima EU zob. Tudi sloveniji bi gotovo ustrezala "socialna" interpretacija po kateri bi za domacine bile na voljo poceni vinjete, za tujce pa svinjsko drage, pa se selektivne. Namesto da se zajebavamo z merjenjem visine kombija nad prednjo osjo, enostavno razobesis cenik: Za domacine 10 EUR, tujce 50 EUR, Romune 200 EUR.
sporočil: 3.248
[mmatt]Kot kaže ne spremljaš ravno podrobno tematike. CSU zahteva, da Nemčija uvede cestnine za Pkw-je. Zahteva pa tudi, da nova koalicija zniža nekatere davke, med njimi (po slovensko) "nadomestilo za uporabo cest". Temu EU komisija ne more reči NE, ker pač ne določa davkov v posamezni državi. Nemec je pač pametno, racionalno bitje, za razliko od Balkanca, ki vse dela zainat in na koncu vedno plača svojo neumnost. Jaz npr. nimam nič proti dvigu cene vinjet, ki smo ga naredili, ako bi hkrati država znižala kakšno davščino. A kaj ko mojškra Klara zna samo kar se je naučila - podnevi šiva ponoči para!
Nimda, vernik v poštenost zahodnjakov in velik kritik vsega domačega, kaj praviš na to? Mogoče bo še kdo končno sprevidel, da so nekateri narodi bolj enaki med enakimi. Glavni opinion leaderji so to že sprevideli, samo z 5 letno zamudo, "verniki" v poštenost EU ureditve pa vseeno klofajo minuse tudi najbolj verodostojnim komentatorjem tule...
sporočil: 3.248
[MM1411]Bo. Cena vinjet je za vse enaka, državljanje EU, marsovce, amebe, celo komunisti in nacisti bodo plačevali enako. Je pa Nemec pameten in bo znižal nekatere davke, npr. davek, ki ga pri nas imenujemo "nadomestilo za uporabo cest".
To pa kot pravijo enakost v EU, pravno ne vem če bo šlo skozi.
sporočil: 1.205
In tavno sistem, ki si ga opisal, je Bruselj ocnil kot protipraven
s stališča prava EU.
sporočil: 1.205
[prerok]Vidim, da ne poznaš prava EU. EU Komisija sicer res nima pristojnosti posegati v pravice držav članic pri urejanju davnih predpisov. Toda, in ta toda je bistven, sme dajatev, ki sicer formalno ne diskriminira med domačimi in ostalimi EU tujci prepovedati kot protipravno, saj gre za ukrep, ki ima tak materialni učinek, da zadane samo tujce in ne domačinov. Obračun cene vinjete s prispevkom za ceste je zadosten dokaz, da gre za takoimenovani ukrep z enakovrednim učinkom. Prepoved ukrepov z enakovrednim učinkom, torej takih, ki zadanjeo samo tujce, je jasno zapisana v členih 28 in 34 Pogdbe o delovanju EU. Pravzaprav se lahko, če je bo CSU preveč trmarila, zgodi celo, da Sodišče EU izrecno Nemčiji prepove zahtevati vinjeto od EU tujcev, dovoli pa, da jo Nemci kar lepo kupujejo, saj itak dobijo davčno olajšavo. Pozabljaš, da je Sodišče EU v Luksemburgu, in bi bili sodniki osebno prizadeti z nemško vinjeto.
> [mmatt]
> Nimda, vernik v poštenost zahodnjakov in velik kritik vsega domačega, kaj praviš na to? Mogoče bo še kdo končno sprevidel, da so nekateri narodi bolj enaki med enakimi. Glavni opinion leaderji so to že sprevideli, samo z 5 letno zamudo, "verniki" v poštenost EU ureditve pa vseeno klofajo minuse tudi najbolj verodostojnim komentatorjem tule...
Kot kaže ne spremljaš ravno podrobno tematike. CSU zahteva, da Nemčija uvede cestnine za Pkw-je. Zahteva pa tudi, da nova koalicija zniža nekatere davke, med njimi (po slovensko) "nadomestilo za uporabo cest". Temu EU komisija ne more reči NE, ker pač ne določa davkov v posamezni državi. Nemec je pač pametno, racionalno bitje, za razliko od Balkanca, ki vse dela zainat in na koncu vedno plača svojo neumnost. Jaz npr. nimam nič proti dvigu cene vinjet, ki smo ga naredili, ako bi hkrati država znižala kakšno davščino. A kaj ko mojškra Klara zna samo kar se je naučila - podnevi šiva ponoči para!
sporočil: 211
[bc123a]Še več. Če me spomin ne vara so se takrat celo vtaknili v ceno naše tedenske vinjete, tako da....
Noja, tu se bo pa videlo, koliko ima EU zob. Tudi sloveniji bi gotovo ustrezala "socialna" interpretacija po kateri bi za domacine bile na voljo poceni vinjete, za tujce pa svinjsko drage, pa se selektivne. Namesto da se zajebavamo z merjenjem visine kombija nad prednjo osjo, enostavno razobesis cenik: Za domacine 10 EUR, tujce 50 EUR, Romune 200 EUR.
sporočil: 4.807
[prerok]Ja, tako pa bi šlo tudi pravno skozi (če želimo biti v EU vsi enaki)
> [MM1411]
> To pa kot pravijo enakost v EU, pravno ne vem če bo šlo skozi.
Bo. Cena vinjet je za vse enaka, državljanje EU, marsovce, amebe, celo komunisti in nacisti bodo plačevali enako. Je pa Nemec pameten in bo znižal nekatere davke, npr. davek, ki ga pri nas imenujemo "nadomestilo za uporabo cest".
sporočil: 295
čas vnosa: 28.11.13 08:04
Če si pa tako predvidljiv in so tvoji odgovori, napisani v meni
nerazumljivi "vse pri nas je zanič, tujci vse delajo drugače in
prav" ihti, tako zabavni. Kot vidiš, se s tvojim črno-belim mnenjem
ne strinja več nihče, ki je sposoben normalne (realne) presoje. Se
ti je moralo zgoditi res nekaj zeloo hudega, da si tako
pristranski... Sem bil leta zaposlen pri tujcih, eni največjih
korporacij, ki se predstavlja v svetu kot ena najbolj urejenih,
kotira na Wall streetu. In kaj lahko rečem? So le malenkost boljši
od naših tajkunov, polovica je navadnih bleferjev, lenuhov,
vključno z germani... ampak oni so pač večji in se lahko odločajo
po svoje, mali narodi pač ne. Edino v čemer se resnično razlikujejo
od nas, je, da potegnejo skoraj vedno skupaj in so večinoma
pozitivci, povsem v nasprotju s tvojo destruktivno kritično
naravnanostjo. Primer: navzven kao konkurenčne firme (Nestle,
Novartis, Roche) v resnici delajo z roko v roki.
sporočil: 1.284
Jaz bi pa uvedel carine na nemske avtomobile.
Pa da vidimo ,ce se splaca deliti na Heimische und Fremde.
Pa da vidimo ,ce se splaca deliti na Heimische und Fremde.
sporočil: 539
V Bolgariji na primer imajo vinjete, ki veljajo za uporabo vseh
cest, tako avtocest kot vseh ostalih, kupiti pa jo moraš takoj ko
prevoziš mejo. Kontrole vinjet so po vseh cestah. Po tej logiki bi
lahko Slovenija recimo ukinila nadomestilo za uporabo cest in
uvedla obvezno vinjeto po ustrezno višji ceni. Tako tujci kot
Slovenci bi plačevali enako ceno vinjete s tem da bi tujci za
razliko od zdaj plačevali uporabo vseh cest ne le avtocest. Bi bilo
to v redu?
sporočil: 48.253
[republican]heh? s tem ne bi bilo nic narobe. Sedanja situacija recimo v slovenij je, da drzava diskriminira domace drzavljane (morajo placevati za ostale ceste, tujci pa ne). Vinjete za vse ceste ne morejo biti problematicne, ce bi veljale enako za vse.
> [zlatizob]
> Bi bilo to v redu?
Ne, ne bi bilo. Šlo bi za očitno izigravanje evropskega načela enakopravnosti vseh njenih državljanov in EU bi nas hitro za ušesa... tako kot upam da bo Nemce, če bodo palamudili.
sporočil: 712
Zakaj pa Slovenija NE dvigne cene za tranzitne prevoze čez
Slovenijo.Najbolj bi morali za TOVORNJAKE.Nemčija pa ni tranzitna
država pa bo lahko za tujce uvedla vinete,Sloveniji baje ne dovoli
EU,baje za vse enako,to je EU,negdo lahko mali pa TIHO.
sporočil: 48.253
[republican]Nimajo pravne osnove, da nas zajebavajo. Saj bi tud slovenci morali kupiti novo vinjeto. Tisto z avstrijci pa mislim da je slo na to, da nismo imeli krajsih vinjet, kot polletne (na zacetku).
EU ne trpi nobene, niti prikrite diskriminacije... kar je po moje edino pravilno. Spomni se kako nas je EU za ušesa, ko so se Avstrijci pritožili, da so naše tedenske vinjete (ki jih večinoma uporabljajo tujci) predrage v primerjavi z letnimi (ki jih večinoma uporabljajo domačini). A misliš da bi EU mirno gledala, če bi zdaj kar naenkrat močno podražili vinjete na račun znižanja nadomestila za uporabo cest?
sporočil: 1.205
Nope. EU dovoli slabšo obravnavo domorodcev. Glej geslo reverse
discrimination v jurisprudenci. Zato lahko država zahteva višja
plačila od domorodcev, ne pa od tujcev. Ureditev, po kateri bi
Nemčija uvedla vinjeto samo za Nemce, ne pa za tujce, je popolnoma
skladna s pravom EU. Obratna situacija pa je neskladna s pravom EU.
Kar je po svoje logično, saj te lahko domorodci kaznujejo na
naslednjih volitvah. Tujci pač ne.
sporočil: 11.413
[Leffe]Višina, ki se plačuje za uporabo vseh cest je popolnoma v pristojnosti države in nanjo EU nima nobenega vpliva.
In tavno sistem, ki si ga opisal, je Bruselj ocnil kot protipraven s stališča prava EU.
In kje je protipravnost, če vsi plačujejo enako za uporabo avtocest, domačini in tujci? Problem je lahko, če daš letno recimo za 50 EUR, tedensko pa za 25 EUR.
In če znižajo nadomestilo za uporabo avtocest, je to povsem logično in pravno. Ker se strošek vzdrževanja in izgradnje avtocest financira iz drugega vira - vinjet. In ker imajo manj kilometrov za vzdrževati, je logično, da se strošek zmanjša.
Tako, da jaz ne vidim najmanjših ovir za to, da Nemčija uvede vinjete.
Problem bi lahko bil v državi kot je Slovenija. Ker smo že prej zaračunavali avtoceste ločeno od ostalih cest. Samo pri nas je država izkoristila priložnost za to, da je Slovence še malo bolj olupila.
Strani: 1