Nč ne bo. Ne bo se prodajal v teh naših krajih, po moje tudi drugod ne. Sorry Opel, škoda denarja za razvoj tega vozila, ki po ceni in kvaliteti precej zaostaja za konkurenco.

... Po besedah direktorja Opla pri nas Boruta Gazvode se bo za hibridno različico odločilo (le) okrog pet kupcev letno, saj cena ni ravno skromna. ...

... ja, in v letu 2022 bo teh pet kupcev letno ne glede na ceno glede na težave s čipi za računalnike svoj avto dočakalo v letu 2023 ... khmm, pa pri tem ne mislim na december 2022 in januar 2023 ...

P.S.: ker težav s čipi ne bo kmalu konec, bo verjetno treba pri novih avtomobilih poleg cene in standardnih karakteristik v reklamah objavljati tudi rok dobave ...

[]
Nč ne bo. Ne bo se prodajal v teh naših krajih, po moje tudi drugod ne. Sorry Opel, škoda denarja za razvoj tega vozila, ki po ceni in kvaliteti precej zaostaja za konkurenco.

no ja... v zadnjih treh letih so ga prodajali v količinah med 70 in 90 tisoč na leto. tako, da mu niti ni šlo spet tako slabo.
je pa res, da je to še "tranzicijski model", sicer narejen na PSA-jevi platformi, vendar še pod GM-ovim lastništvom. kakšni, kako kvalitetni bodo Opli "pod francoskim latništvom". bo v bistvu zares pokazala šele nova Astra... je pa že pri novi Mokki in Corsi videt, da jim francosko lastništvo prej koristi kot pa škodi.

V praksi se je iz 20 tisočakov grdo podražil na 30 tisočakov. Pri čemer ima razen dizajna vse dele skupne s Citroenom in Peugeotom.

[samohladnik]
V praksi se je iz 20 tisočakov grdo podražil na 30 tisočakov.

ja in kaj? inflacija je itak 2.2%, kaj pa se pritozujes? v 19 letih take inflacije to pac znese 50%.

LOL, ja v 19 letih...