Zasebnost
Finance Live
16 min
Na UE konec stavke predvidoma v ponedeljek
59 min
Vino tedna: Glera 2022, Sancin
4 ure
Vroče borzno polletje
4 ure
Hrvate je treba zafrkniti. Saga o cestah in zabitem provincializmu
8 ur
BBC vzporedne volitve v Združenem kraljestvu: Laburistom večina in 410 sedežev 2
8 ur
Neodvisnost brez odgovornosti: veliki neuspeh Feda v boju z inflacijo
8 ur
Brez dialoga in sodelovanja ne gre naprej 1
8 ur
Kaj prinaša standard Euro 7 za tovornjake leta 2029
10 ur
Grčija ob močni rasti turističnega oddajanja stanovanj razmišlja o novih ukrepih
11 ur
Najbolj brani članki danes
11 ur
Mercedes-benz G 500 – brezčasni tank iz bližnjega Gradca
12 ur
Dobre in slabe novice po prelomnih volitvah v JAR
12 ur
GRAFI Rekordna prodaja motociklov v Sloveniji: katere in kako zmogljive kupujemo (dopolnjeno) 1
12 ur
Romunska pepelka, oblečena za gala tržni ples
12 ur
Začelo se je pestro kulturno poletje – kaj vse bo na sporedu
13 ur
Je pred nami preskok na področju pametnih ur?
13 ur
Recept za neproduktivnost
14 ur
Mlad par dobro živi od sadjarstva in peke piškotov
14 ur
Razpisane so evropske nagrade za podjetnice inovatorke
14 ur
Maks gleda filme: najboljši filmi o financah in vlaganju

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Pravila porekla po brexitu: če izdelki, na primer avti, ne bodo pravega porekla, bodo zanje veljale carine

Strani: 1

JaniL sporočil: 166
[#2894823] 29.12.20 04:18
Odgovori   +    0
" V splošnem naj bi veljalo, da ima izdelek britansko poreklo, če je do 60 odstotkov britanski: za izdelke, pri katerih je več kot 40 odstotkov vrednosti nebritanske oziroma iz tretjih držav, bi bilo treba plačati carino."

Najbrž bo "od 60 odstotkov", ali pa "vsaj 60 odstotkov", kajne?
na vrh

Strani: 1