Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Električni citroën ami za 6.900 evrov bo za las zgrešil subvencije Eko sklada
Strani: 1
sporočil: 1.741
Zadnja sprememba: spiderman 28.02.2020 22:14
Pa ajde vsaj ene 250 km dosega - da se vsaj v Bohuinj/na Obalo in
nazaj v Lj lahko pripelješ..
Edit.
Aja, predvidevam, da je za ta razred vozil očitno omejitev teže na max. 500 kg in tozadevno večje baterije niso možne.
.
Ampak koneckoncev, naj vendar v enakem formatu naredijo še "normalno" (B razred) avtomobilsko verzijo s kakšnih 100 km/h največje hitrosti in dosegom 250 km za recimo... ...nekih 10 jurjev.
Bi bilo zanimivo.
sporočil: 2.264
Očitno je v Slovenij toliko denarja, da se lahko subvencionira golf
avtomobilčke in ostale igrače...
sporočil: 737
Kako se avtomobilček s maaximalno hitrostjo 45km/h vklaplja v
promet? Ali mu je dovoljena uporaba cest z omejitvijo hitrosti
90km/h? 130km/h? Kaj porečejo ostali udeleženci v prometu?
Rešitev: 1. zgradimo še en pas na obvoznici za take? četrti torej. Ampak tako ali tako vsi vozijo po skrajno levem...
2. predpišemo, da ne sme ovirati prometa. Evo, ne stane nič in zakonodajalec je storil, kar je v njegovi moči. Projektna skupina na Ministrstvu za promet z razširjeno sestavo prometnih stokovnjakov (dopoldne profesor, popoldne s.p) dobi polno stimulacijo. Aleksandra dobi svojih 5 kEUR za "overlooking" projekta. To ji pomaga prebroditi izpad dohodka, ker je bila dva meseca na bolniški.
Rešitev: 1. zgradimo še en pas na obvoznici za take? četrti torej. Ampak tako ali tako vsi vozijo po skrajno levem...
2. predpišemo, da ne sme ovirati prometa. Evo, ne stane nič in zakonodajalec je storil, kar je v njegovi moči. Projektna skupina na Ministrstvu za promet z razširjeno sestavo prometnih stokovnjakov (dopoldne profesor, popoldne s.p) dobi polno stimulacijo. Aleksandra dobi svojih 5 kEUR za "overlooking" projekta. To ji pomaga prebroditi izpad dohodka, ker je bila dva meseca na bolniški.
sporočil: 24
Je opravil kakšen crash test? Bojim se, da od njega nebi nič
ostalo, če ga zadene običajen SUV.
sporočil: 6.570
[MSterman]Za lahko štirikolo ni crash testov.
Je opravil kakšen crash test? Bojim se, da od njega nebi nič ostalo, če ga zadene običajen SUV.
sporočil: 1.301
sej tudi ni namenjen temu, da bi se z njim kej posebej izpostavljal
prometu... to je mestno vzilce za miljonska in večmiljonska
mesta.... to pr nas u u "ruralno-primestni Janeziji" nima smisla.
pr nas, če se pogovarjamo o malih električarjih, ma smisel Zoe, pa
e-208 in podobno, kar lahko služi kot drugi avto v familiji in
povsem zadovoljivo služi potrebi običajne dnevne migracije
"individualna hiška-služba z razdalje 15-30km", ki slovenclnom
predstavlja ultimativni wet dream!
osebno zelo lajkam koncept... se mi zelo dopade ideja vzilca, narejenega iz čim manj sestavnih delov, ki pašejo na vse strani vozila ki ga je tako lažje, ceneje proizvajat, kot tudi vzdževat. za avtek je tako treba delat samo ena vrata, namesto dvojih, en blatnik namesto štirih, en odbijač namesto dveh, eno trikotasto bočno okno, eno "haubo/pokrov zadnega dela", itd...
odlična je tudi ideja popolne in bazične enostavnosti sistemov, ki se enostavno nadgrajuje s sodobno tehnologijo, zato mi je žal, da niso realizirali ideje iz koncepta Ami, da se pametni telefon pretvori v "onboard" kompjuter vozila, vključno s tem, da rata "hedap displej instrument tabla"...
v glavnem... vozilce je polno super idej in novih pristopov k individualni urbani mobilnosti... ne razumem pa zakaj za boga so ga izdelali tako, da zgleda "prestižno in kvalitetno" na nivoju kinder-egg igračke?!
osebno zelo lajkam koncept... se mi zelo dopade ideja vzilca, narejenega iz čim manj sestavnih delov, ki pašejo na vse strani vozila ki ga je tako lažje, ceneje proizvajat, kot tudi vzdževat. za avtek je tako treba delat samo ena vrata, namesto dvojih, en blatnik namesto štirih, en odbijač namesto dveh, eno trikotasto bočno okno, eno "haubo/pokrov zadnega dela", itd...
odlična je tudi ideja popolne in bazične enostavnosti sistemov, ki se enostavno nadgrajuje s sodobno tehnologijo, zato mi je žal, da niso realizirali ideje iz koncepta Ami, da se pametni telefon pretvori v "onboard" kompjuter vozila, vključno s tem, da rata "hedap displej instrument tabla"...
v glavnem... vozilce je polno super idej in novih pristopov k individualni urbani mobilnosti... ne razumem pa zakaj za boga so ga izdelali tako, da zgleda "prestižno in kvalitetno" na nivoju kinder-egg igračke?!
sporočil: 1.153
Vsaka podobnost pogona je zgolj slucaj. lol..
images.app.goo.gl/qJ...Ph37KnCuB6
Kam gredo absurdi razvoja mobilnosti.
images.app.goo.gl/qJ...Ph37KnCuB6
Kam gredo absurdi razvoja mobilnosti.
sporočil: 544
Kaj pa vem, tile crash testi tudi ne povedoi vsega.
Ker gre za fiksno zapreko jo lahko mali lahki avti še dobro odnesejo.
Če pa gre za trk 2 vozil ima pa po ekvivalenci vsote gibalnih količin 2 x lažji avto 2 x večjo spremembo hitrosti, z drugimi besedami, gotof je. Še vedno prisegam zaradi varnosti na SLO cestah na 2-tonsko staro garo raje, kot 500 kilsko supertruper ohinah hightech muhico. Najbolje kupiti rabljeno Patrijo.
Ker gre za fiksno zapreko jo lahko mali lahki avti še dobro odnesejo.
Če pa gre za trk 2 vozil ima pa po ekvivalenci vsote gibalnih količin 2 x lažji avto 2 x večjo spremembo hitrosti, z drugimi besedami, gotof je. Še vedno prisegam zaradi varnosti na SLO cestah na 2-tonsko staro garo raje, kot 500 kilsko supertruper ohinah hightech muhico. Najbolje kupiti rabljeno Patrijo.
sporočil: 24
Cena je v redu ampak, kot so tudi drugi ze pisali; "Doseg je
premajhen, lahko se ga vozi samo na regionalnih cestah in v
mestih", ampak, zakaj je povrhu vsega se tako grd! Za izti denar bi
ga lahko (tudi sam) naredili bolj sodobnega.
Strani: 1