Imam 4,5 let star avto, ki ima dobrih 40 tisoč kilometrov tako, da še ne razmišljam o novem avtu. Danes kupovati nov avto je težka naloga. Kaj kupiti? Električnega, hibridnega, bencinarja, dizla...Vse nekakor visi v zraku. Razvoj gre svojo pot pa vendar električnega za daljše relacije ne bi kupil npr. za pot na Hvar ga ne bi rad imel, saj je infrastruktura (polnilnice) danes totalno nerazvita, npr. da bi na črpalki le baterijo zamenjal, torej, ne povsem prazna baterija ven, polna not, vse v 2-3 minutah.

Še priklope na polnilnice imajo avtomobili različne, kaj šele baterije, da bi jih menjal, poleg tega baterije so težke kot hudič, pa kje bi jih shranili, kdo bi jih polnil,...preveč težav.

[igor1976]
Še priklope na polnilnice imajo avtomobili različne, kaj šele baterije, da bi jih menjal, poleg tega baterije so težke kot hudič, pa kje bi jih shranili, kdo bi jih polnil,...preveč težav.

Baterije in menjalnice baterij bi trebalo standardizirati, kar pomeni, da bi obstajalo npr. pet dimenzij baterij...Pot bo še dolga.

Sem mišljenja, da električni avtomobili so prihodnjost, a vidim jih bolj kot manjša vozila za vožnjo po večjih mestih in/ali med mesti, za dostavne službe in glede na ceno (vsaj sedaj še) kot izposoja avt - Carsharing.

...in kot majši avto štejem vozila do velikosti, VW polo, clio, mini...itd

Strinjam se s predhodniki, da današnja elektrifikacija managerskim in premijskim vozilom še ni dorasla, zanimivo se mi pa vidi, da MB rahlo popušča pri cenah novih modelov.
Seveda tukaj nisem videl koliko bo potem stal "full package" izdlek. Doselj se to pri nemških avtomobilih ni izšlo ugodno.