Poslovni avto danes stane preko 60.000 €, dober celo tam ca 90k€ - če govorimo o avtih, ki jih res vozijo poslovneži in ne kak trgovski potnik, ki sklepa manjše posle po terenu. Privat bi pa za 30k€ raje kupil v Nemčiji 3-4 leta star Audi Q5 ali pa A7 in bi imel super avto, ki ne bi več tako drastično izgubljal na vrednosti v prihodnjih nekaj letih.

[MojemnenjeXXL]
Poslovni avto danes stane preko 60.000 €, dober celo tam ca 90k€ - če govorimo o avtih, ki jih res vozijo poslovneži in ne kak trgovski potnik, ki sklepa manjše posle po terenu. Privat bi pa za 30k€ raje kupil v Nemčiji 3-4 leta star Audi Q5 ali pa A7 in bi imel super avto, ki ne bi več tako drastično izgubljal na vrednosti v prihodnjih nekaj letih.

Vseeno malce odvisno, kako definiraš "poslovneža".
Za direktorja, ki ni lastnik podjetja, je 60.000 EUR že kar lep znesek.

Ni veliko izbire za 60.000 €, če govorimo o poslovnih avtih. Cene avtov so šle v zadnjih 10 letih močno gor. Npr. Audi Q7, ki je leta 2012 stal ca 70k€, danes stane 109k€-z enako opremo kot takrat, le model je pač novejši!
Poslovni avto zame: nad 2.0 motor in več kot 190 KM, usnje/alkantara, pogon na vsa štiri kolesa, navigacija, prostoročna telefonija. To je osnova! Če ti gre odlično v poslu, si pač privoščiš še masažne sedeže in stekleno streho.
Poslovnež-moja definicija: ne lastnik ,pač pa direktor podjetja, ki ustvarja več kot 10 mio € letnega prometa in naredi min. 1 mio € čistega dobička.
Skratka, poslovnež ni tisti, ki vozi Škofa Octavio ali pa Opel Insignia...To so lahko komercialisti na terenu, ipd.
Moje mnenje le...pa sem delal posel s tremi kontinenti sveta, naredil ca 2 mio službenih kilometrov in letno ustvaril preko 50 mio € prometa...vedno z dobičkom!

Kakšen avto dobite za 30 tisoč evrov?
Za dobrih 20 tisoč evrov dobite zelo osnovne, za 25 že kar solidno opremljene bencinske, za 30 tisoč pa dizelske modele

vau, zelo informativen članek

[MojemnenjeXXL]
Ni veliko izbire za 60.000 €, če govorimo o poslovnih avtih. Cene avtov so šle v zadnjih 10 letih močno gor. Npr. Audi Q7, ki je leta 2012 stal ca 70k€, danes stane 109k€-z enako opremo kot takrat, le model je pač novejši!
Poslovni avto zame: nad 2.0 motor in več kot 190 KM, usnje/alkantara, pogon na vsa štiri kolesa, navigacija, prostoročna telefonija. To je osnova! Če ti gre odlično v poslu, si pač privoščiš še masažne sedeže in stekleno streho.
Poslovnež-moja definicija: ne lastnik ,pač pa direktor podjetja, ki ustvarja več kot 10 mio € letnega prometa in naredi min. 1 mio € čistega dobička.
Skratka, poslovnež ni tisti, ki vozi Škofa Octavio ali pa Opel Insignia...To so lahko komercialisti na terenu, ipd.
Moje mnenje le...pa sem delal posel s tremi kontinenti sveta, naredil ca 2 mio službenih kilometrov in letno ustvaril preko 50 mio € prometa...vedno z dobičkom!

No, interni pravilnik nemškega podjetja s tvojim prometom pa za direktorja pravi Audi A6.

Precej je možnosti med Octavio in Q7 :-)