Vsak avto ima priložena navodila in če ne gre drugače, se pogleda v knjižicokakšno napako posamezna luč, ki zasveti, pomeni.
Kako lahko danes nekdo pričakuje, da bodo avtomobilisti poznali pomen vseh lučk, ki lahko zasvetijo, ob dejstvu, da morajo uporabiti digitron za vsako najmanjšo računsko operacijo (npr. 3x2), imeti v spominu telefona vse telefonske številke, ki jih uporabljajo ...
Naprave za pomoč uporabnikom so možgane poslale na pašo, gorje pa, da se pokvarijo.

Še en problem je tu, da imajo proizvajalci voznike za bučmane, ki nimajo pojma in jim namenoma prikrivajo informacije, ki so na voljo v diagnostičnem sistemu avtomobila. Bi jih lahko avto izpisal na displej, pa jih noče, ker je to kao namenjeno le servisu. Tako pa si moraš kupit dodatno škatlico, če hočeš pogledat npr. s svojim telefonom.

Še ena stvar je: voznica (bog ne daj - voznik), ki ne pozna osnovnih kontrolnih luči v armaturi, po mojem skromnem mnenju ne bi smel voziti prevoznega sredstva! Basta!

In kaj potem, če jih ne poznaš? Če sveti kaj rdečega, ustaviš in pogledaš v navodila, vse ostalo pa lahko ignoriraš in pelješ naslednji dan na servis, ne bo posebne škode.