Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Slovenija za boljše okoljske rezultate potrebuje aktivno prometno politiko
Strani: 1
sporočil: 1.214
subvencije subvencije subvencije.... dokler boš lahko hodil s
traktorjem znotraj mestnih obročov, tolko časa boš hodil oz se boš
vozil. mesta praktično nimajo nekih lastnih kapacitet parkiranja na
zanimivih točkah, torej le tega ne moreš bistveno podražit in s tem
vplivat na navade. JPP ima katastrofalne vozne rede in nič ne kaže,
da bi bilo v naslednjih 15 letih kaj drugače. hitrih železnic iz
CE, KR, Kamnik/Domžale, Vrhnika, ŠKL, Spodnje Slivnice/Turjaka
proti LJ še dolgo ne bo. utemeljeno sumim, da so druga mesta kot
KR, CE, NM, MB, ... ki zaposlujejo okoliško prebivalstvo tozadevno
še na slabšem. res pa je, da imamo nova platna za grafitarje za par
100 mio EUR.
le kdo tam poje?
le kdo tam poje?
sporočil: 1.214
a to si pred oči dobu, kako sosedov Francl zjutrej Ančko napihuje,
da se bo lahk po 3. pasu pelov?
sporočil: 2.117
Kakšnbi debili se klatijo po naši AMZS in ministrstvu za promet.
Vsem je že nekaj let jasno, da potrebujeno tretji pas za
kamionarje, da se bomo lahko vsakodnevno vozili v službo, na
počitnice in za vse ostalo, da bosta vsaj dva pasova ostala za
normalna vozila, bencinska, električna in tista vmes. Avtoceste
preprosto ne zmorejo več takega prometa osebnih vozil, kaj šele
kammionov. Ne Naši debili bi uredili z dekretom podjetjem, da ne
smejo zaposlovati ljudi iz drugih krajev, mnogo svetlih idej, ki
zadevajo vse druge, samo njih ne, ki so po službeni dolžnosti
zadolženi za reševanje naših dejanski vsakodnevnih najbolj perečih
problemov. Imamo pa nekaj sanjačev, ki jih resničnost ne zanima,
zanima pa jih obskurne ideje in znanstvena fantastika. Naj si
naredijo svojo cesto iz svojega denarja in trenirajo svoje ideje,
ne pa na vsakdanjem prometu, zanj niso usposobljeni na ustreznem
nivoju.
Strani: 1