Tudi meni je zelo všeč. Bo kar huda konkurenca Nemcem, se mi zdi. Par let sem pred leti vozil Francoza, Citroen Ax in prvo Laguno 1,8 ter prevozil z njima več kot 300.000 kolometrov. Z obema avtomobiloma sem bil zelo zadovoljen.

Tole je koncernski križanec z zasoljeno ceno. Težka bo. :)

[Froc]
Tole je koncernski križanec z zasoljeno ceno. Težka bo. :)

Seveda ima visoko ceno, vendar PSA umešča znamko DS v premijski razred. V tem razredu cena ne igra najpomembnejše vloge. Če bodo tudi kupci prepoznali premijski razred blagovne znamke, bo ta avto prodajno uspešen. Ima kar nekaj atributov za to.

Lepo videti, da Francozi še vedno dajo nekaj na kvalitetno in lepo notranjnost, z dejanskimi gumbi za vse pomembne funkcije. Za razliko od prizadetih nemcev, ki tlačijo samo še touchscreene v svoje avte.

[0730ULtra3]
Lepo videti, da Francozi še vedno dajo nekaj na kvalitetno in lepo notranjnost, z dejanskimi gumbi za vse pomembne funkcije. Za razliko od prizadetih nemcev, ki tlačijo samo še touchscreene v svoje avte.

Touch se pač prodaja, kot pri telefonih in Tesli in je normalno da gredo Nemci s časom naprej. Gdor ne bo šel bo pač obstal.

Meni ta kvadratast design v notranjosti ni prav nič všeč. Skoraj vse zgleda kot tujek. Kot da so mehaniki šli po delavnici in skup nabrali naključne kose in jih prilepili skupaj.

Nudim 5.670

[Vinci]
Meni ta kvadratast design v notranjosti ni prav nič všeč. Skoraj vse zgleda kot tujek. Kot da so mehaniki šli po delavnici in skup nabrali naključne kose in jih prilepili skupaj.

Notranjost je meni glavni argument, da je bil avto v osnovi razvit za Kitajce.
Ker nam v Evropi take reči všeč niso.
Zdaj edino, če tudi Kitajcem niso...