Vlada bi odpravila luksuzni davek na avte...upajmo, da ga po stari grdi navadi ne bo nadomestila z višjim davkom na kapital.

Davek na štromarje bi tudi lahko dolgoročno dali na ekvivalentne CO2 emisije, ki bi jih preračunali glede na WLTP porabo kWh/100 km in emisije CO2 na povprečno proizvedeno kWh v Sloveniji.
Obdavčevanje kilovatov moči samo po sebi je tako zastarelo, kot na kubike prostornine pri avtih na utekočinjene dinozavre.

[FIN-311684]
Vlada bi odpravila luksuzni davek na avte...upajmo, da ga po stari grdi navadi ne bo nadomestila z višjim davkom na kapital.

Če prebereš celotno besedilo, boš opazil, da že z zakonom nadomeščajo in da zakon definitivno ne bo proračunsko nevtralen. Temveč bodo pobrali več.

Glede davkov na kapital. Saj jih sploh nimamo. Je pa že čas zanje. Ne pa da bogatuni nalagajo po 7 stanovanj na lager. Ki jih na koncu niti ne uporabljajo, niti ne dajejo v najem. Rezultat je samo umetno navijanje cen ceglov. Mladi pa do slednjih preprosto ne pridejo.

v Ljubljani je vsak drug porsche in nov mercedes z vecljim motorjem na tujih registerskih. Od tega drzava niti ddvja ne pobere, sluzijo le razni svercarji/posredniki, ki odpirajo firme v Nemciji in Slovaskem.. koncno en pameten predlog od Šarca. Dodatno lahko se travo koncno legalizirajo tudi v rekreativne namene (v ZDA je ze legalizirana ze v polovici zveznih drzav) je dosti manj skodliva kot alkohol, kdor se ga hoce zadevat se ga tako ali tako ze cel cas!

[ogo]
> [FIN-311684]
> Vlada bi odpravila luksuzni davek na avte...upajmo, da ga po stari grdi navadi ne bo nadomestila z višjim davkom na kapital.

Če prebereš celotno besedilo, boš opazil, da že z zakonom nadomeščajo in da zakon definitivno ne bo proračunsko nevtralen. Temveč bodo pobrali več.

Glede davkov na kapital. Saj jih sploh nimamo. Je pa že čas zanje...

Sem podjetnik, večinski lastnik majhne družbe v najvišjem bonitetnem razredu. Vsako leto, če od prihodkov odštejem odhodke, dobim dohodek (dobiček) od katerega plačam 19% davka na dohodek (dobiček).

Po domače, če mi je dohodek (dobiček) 10.000 evrov moram plačati 1.900 evrov davka na dohodek (dobiček), ostane mi 8.100 evrov dobička, če si želim ta dobiček izplačati moram plačati še 27,5% davka na izplačilo dobička, kar pomeni, da državi moram nakazati še 2.228 evrov, sebi pa šele po plačilu 1.900 evrov prvega davka in 2.228 evrov drugega davka lahko izplačam le 5.872 evrov.

Torej, od 10.000 evrov mi ostane le 5.872 evrov. Kot vidiš, plačati moram 4.128 evrov davka oz. je davek na dobiček 42% in reči, da davka na kapital sploh nimamo je nevednost ali veliko pretiravanje.

[FIN-311684]
> [ogo]
> > [FIN-311684]
> > Vlada bi odpravila luksuzni davek na avte...upajmo, da ga po stari grdi navadi ne bo nadomestila z višjim davkom na kapital.
>
> Če prebereš celotno besedilo, boš opazil, da že z zakonom nadomeščajo in da zakon definitivno ne bo proračunsko nevtralen. Temveč bodo pobrali več.
>
> Glede davkov na kapital. Saj jih sploh nimamo. Je pa že čas zanje...

Sem podjetnik, večinski lastnik majhne družbe v najvišjem bonitetnem razredu. Vsako leto, če od prihodkov odštejem odhodke, dobim dohodek (dobiček) od katerega plačam 19% davka na dohodek (dobiček). Po domače, če mi je dohodek (dobiček) 10.000 evrov moram plačati 1.900 evrov davka na dohodek (dobiček), ostane mi 8.100 evrov dobička, če si želim ta dobiček izplačati moram plačati še 27,5% davka na izplačilo dobička, kar pomeni, da državi moram nakazati še 2.228 evrov, sebi pa šele po plačilu 1.900 evrov prvega davka in 2.228 evrov drugega davka lahko izplačam le 5.872 evrov.Torej, od 10.000 mi ostane le 5.872 evrov. Kot vidiš, plačati moram 4.128 evrov davka oz. je davek na dobiček 42% in reči, da davka na kapital sploh nimamo je nevednost ali veliko pretiravanje.

Pusti ga bedaka. On misli, da nobena firma ne plača nič davka na dobiček....Nismo vsi LEK, KRKA in ostali veliki, ki imajo denar, da lahko koristijo olajšave...

[0513ANITO]
> [FIN-311684]
> > [ogo]
> > > [FIN-311684]
> > > Vlada bi odpravila luksuzni davek na avte...upajmo, da ga po stari grdi navadi ne bo nadomestila z višjim davkom na kapital.
> >
> > Glede davkov na kapital. Saj jih sploh nimamo. Je pa že čas zanje...
>
> Sem podjetnik, večinski lastnik majhne družbe v najvišjem bonitetnem razredu... Kot vidiš, plačati moram 4.128 evrov davka oz. je davek na dobiček 42% in reči, da davka na kapital sploh nimamo je nevednost ali veliko pretiravanje.

...On misli, da nobena firma ne plača nič davka na dobiček....Nismo vsi LEK, KRKA in ostali veliki, ki imajo denar, da lahko koristijo olajšave...

Mislim, da ljudje nekritično poslušajo Mesca, Kordiša, tudi Štruklja, ki je član Levice in jih sploh ne zanimajo dejstva, ki sem jih opisal. Npr. sploh jih ne zanima, da je npr. Hrvaška za podjetja do 500 tisoč prihodka znižala davek na 12%, mi ga imamo za vse 19%, v načrtu je še višja davčna stopnja.

Včasih je veljalo, da se enkrat uveden davek, pa če je še tako začasen , nikoli več ne odpravi. Časi se spreminjajo, zato imamo danes floskulo »proračunsko nevtralen« davek. Ali kdo vidi kakšno spremembo?

[BigBrother13]
Koncno en predlog vlade, ki ga 100% podpiram. Ce sem enkrat ze placal davke na dohodek pol nikogar nic ne briga kako ga zapravim in je zloraba oblasti da de z dodatnimi davki lepijo na moj avto,ker je pac drag. Kot da bi dodatno progresivno obdavcil tistega ki se drago oblaci in boljse je.

Zakaj sploh rabimo DMV in podobne izmišljotine...

DDV je vse kar normalna država obdavčuje na strani potrošnje.

DMV zelo zmanjša možnost utaje DDV

...to,da požrešna država začenja obdavčevati el.avte,me ne čudi-tipično voluharsko-pobirat tam za ya svoje "projekte","svetovalce",skratka vse "naše".....in zato ne razumem podjetnika,pa če je še tako bogat,da plača 280.OOO.-za tisto škatlo od Mercedesa

... Še bolj nerazumljiva pa je politika do električnih vozil. V nasprotju z drugimi državami EU, kjer so električna vozila izvzeta iz obdavčitve, se v Sloveniji obdavčitev električnih vozil povečuje za približno 40 odstotkov. ...

... ja, ker bi bilo za totega Ažmana razumljivo, da bi država lastnikom električnih avtomobilov namesto sedanje polovice z dodatno subvencijo podarila še drugo polovico ... eh, jebiga ...

Točno to, DDV je s stališča potrošnika čisto dovolj, vse ostalo je legalna kraja. Naj mi en lepo strokovno utemelji kam grejo prihodki iz naslova pobranega DMV-ja, potem pa lahko odpremo diskusijo zakaj ta davek sploh potrebujemo. Verjetno gre za naivno vprašanja pa vendar. Sem pa pogledal predlog zakona, izračun za dizelsko vozilo ki ga imam sam (10 let star Audi) pokaže da bi bil samo delež odmerjenega davka iz naslova izpusta večji kot je sedaj celoten DMV, skratka po starem bi moral plačati ca. 2100 EUR davka, po novem pa ca. 4000 EUR. Mislim, da zna tale zakon tole vlado dobesedno odpihniti, ker bodo ljudje hitro pokapirali kam jih pelje tale komedijantska vlada. Lp, F

Vse se draži z svetlobno hitrostjo. Nič več nima prave vrednosti.