Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Teren in elektrika na Subarujev, zelo učinkovit način
Strani: 1
sporočil: 8.226
Tuji mediji poročajo o 8,5 do 9,5 litrih mestne vožnje oz. o dobrem
1 l manj kot prej vožnja samo z bencinskim motorjem (11% redukcija
porabe). Vožnja po AC 130 km/h med 8,5 in 8,8 l.
Zmerna in mirna noga te spravi na 8l/100km.
Je to uspeh? Je to napredek?
Rav 4 in CR-V imata za 1 l boljše rezultate od Foresterja in tudi več pospeška.
Ima pa zato Forester daleč boljše rezultate na terenu, vendar...
... no ja, ko preveriš, da Forester stane okoli 39,5 jurjev, Rav4 39 jurjev in CR-V nekje 37,5 jurjev... potem pač res gledaš na malenkosti, ki te vodijo k odločitvi.
Zmerna in mirna noga te spravi na 8l/100km.
Je to uspeh? Je to napredek?
Rav 4 in CR-V imata za 1 l boljše rezultate od Foresterja in tudi več pospeška.
Ima pa zato Forester daleč boljše rezultate na terenu, vendar...
... no ja, ko preveriš, da Forester stane okoli 39,5 jurjev, Rav4 39 jurjev in CR-V nekje 37,5 jurjev... potem pač res gledaš na malenkosti, ki te vodijo k odločitvi.
sporočil: 18.363
[]Torej Forester. V Foresterju box mašina tako lepo prede, da ne potrebuješ radia. Lep dan.
Tuji mediji poročajo o 8,5 do 9,5 litrih mestne vožnje oz. o dobrem 1 l manj kot prej vožnja samo z bencinskim motorjem (11% redukcija porabe). Vožnja po AC 130 km/h med 8,5 in 8,8 l.
Zmerna in mirna noga te spravi na 8l/100km.
Je to uspeh? Je to napredek?
Rav 4 in CR-V imata za 1 l boljše rezultate od Foresterja in tudi več pospeška.
Ima pa zato Forester daleč boljše rezultate na terenu, vendar...
... no ja, ko preveriš, da Forester stane okoli 39,5 jurjev, Rav4 39 jurjev in CR-V nekje 37,5 jurjev... potem pač res gledaš na malenkosti, ki te vodijo k odločitvi.
sporočil: 8.226
Recimo, da imaš tudi prav.
Kot večkratni lastnik Honde v svoji skoraj 30-letni karieri voznika (seveda tudi drugih znamk), povem, zares težka odločitev. V vsakem primeru ne kiksneš: gre za Japanca... čeprav so jim sestavljalci delov v EU nekoliko pokvarili imidž (ker ne dosegajo quality made from Japan).
Kot večkratni lastnik Honde v svoji skoraj 30-letni karieri voznika (seveda tudi drugih znamk), povem, zares težka odločitev. V vsakem primeru ne kiksneš: gre za Japanca... čeprav so jim sestavljalci delov v EU nekoliko pokvarili imidž (ker ne dosegajo quality made from Japan).
sporočil: 18.363
[]Kdor je enkrat na subaruju ostane na subaruju. Ne vem, če imajo lastniki hondinih avtomobilov svoj klub, klub lastnikov subarujev pa v Sloveniji obstaja. Lep dan.
Recimo, da imaš tudi prav.
Kot večkratni lastnik Honde v svoji skoraj 30-letni karieri voznika (seveda tudi drugih znamk), povem, zares težka odločitev. V vsakem primeru ne kiksneš: gre za Japanca... čeprav so jim sestavljalci delov v EU nekoliko pokvarili imidž (ker ne dosegajo quality made from Japan).
Strani: 1
