Finance Live
52 min
Trumpova zmedena zunanjegospodarska politika
52 min
Kdo je kdo v evropski vojaški industriji
52 min
Evropska rast: Francija pospešuje, Nemčija išče prestavo
52 min
Naval na ugodna likvidnostna posojila: podjetniški sklad napoveduje nove razpise
2 uri
Recept za Tiktokov vertikalni video, novo sestavino B2B-marketinga
3 ure
Megainženiring – roke za vlivanje betona na 73 metrih višine ali globine
4 ure
Najbolj brani članki danes
5 ur
Na stičišču tradicije in prihodnosti: naš mesec na Kitajskem
5 ur
Turizem dosega rekorde na valu doživetij, novih destinacij in UI
7 ur
Borzna hiša Equito v roke sklada JonatanMars
8 ur
Drama Ugljevik: vložen je predlog za stečaj. Kaj bi to pomenilo za HSE? 1
8 ur
Anketa: Največ bi vas vložilo v delnice, precej bi vas z nakupi čakalo
8 ur
Vladni razpis za UI: ne vedo še, kaj sploh hočejo niti kdaj to bo?
8 ur
Golob obljublja brezplačno umetno inteligenco – kot da interneta še nimamo
8 ur
Če ni voznikov, ni prevoza. Vas zanima, kako bomo reševali to področje? 1
9 ur
Kako ob polnem urniku najti prostor za dodaten zaslužek (PRO)
9 ur
DHL vlaga milijardo evrov v Indijo
9 ur
Hrvaška skupina Žito od Fortenove kupuje Zvijezdo
10 ur
Deregulacija v EU je očitno mogoča le s skrajno desnico 5
11 ur
Evropska komisija nad Google in Red Bull

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Brez tahografa, brez omejevalnika hitrosti in večja skupna masa za e-kombije

Strani: 1

Dynisco sporočil: 769
[#3072412] 10:13
Odgovori   +    0
Kaj zdaj, boš lahko v tem kombiju vozil več, ali je 4,25 samo kompenzacija za baterije, nosilnost pa isto okrog tone?
na vrh

Strani: 1