Skratka, krivulja je navzdol in kaže, da bo ta trend še kar nekaj časa. Tudi vsi zunanji šoki bodo k temu pripomogli. Kitajci pa vse manj sramežljivo tudi v avto sektorju odžirajo tržne deleže.

[]
Skratka, krivulja je navzdol in kaže, da bo ta trend še kar nekaj časa. Tudi vsi zunanji šoki bodo k temu pripomogli. Kitajci pa vse manj sramežljivo tudi v avto sektorju odžirajo tržne deleže.

In kaj je tu novega?
Morda utopija, da bodo lahko z zastarelimi tehnologijami in visokimi stroški v nedolged držali stare nivoje prodaje?

Edina konstanta so spremembe. Pri avto industriji, pa ne samo elektrifikacija, ampak tudi digitalizacija in robotizacija.

Pa stari poslovni modeli umirajo. Električarje rabiš 4x manj servisirat.
Poslovni modeli, kjer držiš prodajno mrežo nafutrano z menjavami olja in filtrov po 400 EUR na 50 EUR stroška, umirajo.
Folk lahko sedaj kupi avto na spletu. Dostava pa z avto vleko stranki na dom ali pa v službo. Še storitev registracije in urejanja vsega lahko digitaliziraš.