Važno je da ima Zidar prave "reference"

Mafija v tej drzavi je hujsa od tiste v juzni italiji.....

Ali ni bil SCT pred leti podizvajalec Vidoniju pri gradnji nekega tunela v Furlaniji? 

To je odlična tema za preiskavo oddelka za gospodarski kriminal pri policiji. A so se že kaj polotili?

predor bo grdail SCT končna cena po mojih predvidevanjih bo okoli 130 - 150 milijonov
in spet nas bodo zajebali davkoplačevalce....

Če bi se delala Pyrhnska cesta v Halozah, bi se vsem bolj ali manj j**alo, tudi če jo delajo Bangladešanci. Tale predor pa se gradi nedaleč od zanimivih lokacij za vile ob morju. In nagradno vprašanje: kdo neki lahko ponudi večjo garancijo, da kakšen tovornjak "zaide" še na gradbišče kakšnega "pomembneža"?

Neuvrscen je napisal(a):
Če bi se delala Pyrhnska cesta v Halozah, bi se vsem bolj ali manj j**alo, tudi če jo delajo Bangladešanci. Tale predor pa se gradi nedaleč od zanimivih lokacij za vile ob morju. In nagradno vprašanje: kdo neki lahko ponudi večjo garancijo, da kakšen tovornjak "zaide" še na gradbišče kakšnega "pomembneža"?

 
ko se je delala avtocesta na pri Sežani je marskiaktera hruška betona "viška" končala na ta način
vseeno bolje kot pa , da bi jo v kako vrtačo zlili, a ne? :)

Važno je da tuljo ne dela pri nas.

8,8 milijonov EUR razlike....

: ...ker bi tako pod vprašaj postavil svojo strokovnost.

:) Pa res ne poznajo razmer v Sloveniji...

tetaestera je napisal(a):


ko se je delala avtocesta na pri Sežani je marskiaktera hruška betona "viška" končala na ta način
vseeno bolje kot pa , da bi jo v kako vrtačo zlili, a ne? :)

mogoče bi bilo bolje, če bi naredili kateremu osebku betonsko krsto, ali vsaj utež na nogah in v morje z njim.
mislim da jih je dosti v slo, ki si to zaslužijo.

glede strokovnosti, jaki profiči, če jim hodijo viška hruške betona. ne bi rekel kakšna šajtrga ali lopata, ne pa hruške.