Preprosto, avtomobilski proizvajalci vstavijo "crno skrinjico", ki preko neke alternativne mreze ali zice ali wifi, belezi kljucne dogodke. Ko se zgodi prva manipulacija s "skrinjico" se avtomobil avtomatsko zaklene in je dober samo se za rezervne dele. Tako kot se ti zaklene iPhone, ko ga odklenes in das nazaj na mrezo. Ko bi kupec kupoval avto, se avto prikljuci na "skrinjico" in ti je takoj jasno kaksno je stanje.
Hkrati pa podjetja ali posameznike kaznovat z globo min 20.000 eur ali vec. V primeru neplacila kazni pa arest 10 let.

Če imaš račune pooblaščenega serviserja v sistemu, z normalnimi datumi servisov, in normalno naraščajočimi kilolemtri, pregledi, popravil...

... potem kupuješ preverjeno vozilo. Daš one 2 jurja več, a kupuješ preverjeno. Vse je čitable, pooblščanei servisi v EU državah redkokje goljufajo. Morda 1x tu in tam za kakega prijatelja, ne pa serijsko.

Ni tle neka znanstvena fantastika.

Večja popravila karoserije in pogonskega dela se opazijo ob natančnem pregledu. Stane 60 eur pri specialistu, če nisi sam.

Tako jaz kupujem rabljena vozila, plačam tiste 2 jurja več, ker vem, da je preverjeno.

Kdor pa špara pri vozilu, potem sprejema tveganja. Posle jeb..., nema kaj... Tako je.

Obstajata 2 načina za zaščito pred prevrtavanjem kilometrov.

1. Tehnični. S ključi, ki preprečujejo nepooblaščene posege v določene shranjene podatke v avtomobilu. To stane par evrov po avtu, ampak proizvajalcem ni v interesu. Bolj kot je nesiguren trg rabljenih avtomobilov, večja je verjetnost, da bojo ljudje kupili nov avto. Za tiste, ki kupujejo avto za par jurjev pa jim je tako ali tako vseeno.

2. Birokratski. Mislim, da ima tako urejena Danska. Vsak vulkanizer, serviser, tehnični, klima mojster, ... je pri vsakem posegu na avtomobilu zakonsko dolžen v enotno bazo vpisati število kilometrov. S tem dobiš več merilnih točk kot naša baza, ki ima do osmega leta 3 vnose. Tako so manipulacije precej težje.

S poceni programčkom in z Laptopom vidiš kompletno zgodovino in to že od leta 2000 dalje na vseh avtih kateri imajo vgrajene računalnike(od servisov do okvar).Pa še mali vmesnik rabiš.