No, če resno mislijo glede varovanja okolja bo treba delati majhne avtomobile in ne tekmovati z nekimi ogromnimi mrcinami, ki imajo 500 konjev.

In tudi več elektrike iz jedrskih elektrarn bo potrebno zagotoviti.

Dokler bo električne avtomobile poganjal indonezijski premog, ki bo zgorel v Šoštanju so taki avtomobili brez veze.

končno
elektrika je idealna za majhne avtomobile za mestno in medmestno vožnjo
to je domet trenutne tehnologije, ne gre samo za ceno

V povprečju v Sloveniji potrebujemo mestni avto z maksimalno 100 Km dosega,ker zelo malo ljudi naredi več kilometrov na dan -v službo in nazaj.Večina delavcev je od službe do doma oddaljena manj kot 50 kilometrov.Za Ljubljansko predmestje so pa še manjše razdalje.
L.P.
Marko
P.S.
Pričakujem kakšno študijo o dnevnih migracijah na delovno mesto in nazaj za celotno Slovenijo.Lahko naredimo hitre proge od Hodoža do Kopra a je manj kot 5% ljudi ob tej progi.Vsi ostali so odvisni od osbnega prevoza.Nerantebilne avtobusne proge so že zdavnaj ukinjene.

[FIN-467473]
V povprečju v Sloveniji potrebujemo mestni avto z maksimalno 100 Km dosega,ker zelo malo ljudi naredi več kilometrov na dan -v službo in nazaj.Večina delavcev je od službe do doma oddaljena manj kot 50 kilometrov.Za Ljubljansko predmestje so pa še manjše razdalje.
L.P.
Marko
P.S.
Pričakujem kakšno študijo o dnevnih migracijah na delovno mesto in nazaj za celotno Slovenijo.Lahko naredimo hitre proge od Hodoža do Kopra a je manj kot 5% ljudi ob tej progi.Vsi ostali so odvisni od osbnega prevoza.Nerantebilne avtobusne proge so že zdavnaj ukinjene.

Striček Gogle pove: v LJ se dnevno pretaka 134.000 ljudi, nekaj jih gre z avtobusi, večina pa se gnete na avtocestnem križu vsak dan. In ta križ je res križ :) Računaj da se efekt 100 tisoč ur človeškega časa dnevno pretopi zgolj v kurjenje bencina. Če bodo avti električni pa ta waste of time ne bo nič manjši.

Striček Gogle pove: v LJ se dnevno pretaka 134.000 ljudi, nekaj jih gre z avtobusi, večina pa se gnete na avtocestnem križu vsak dan. In ta križ je res križ :) Računaj da se efekt 100 tisoč ur človeškega časa dnevno pretopi zgolj v kurjenje bencina. Če bodo avti električni pa ta waste of time ne bo nič manjši.

Res je katastrofa, da danes ljudje v razvitem svetu porabijo milijone ur, da se premaknejo od točke A do točke B in obratno.

V tem času bi lahko kaj koristnega ustvarili.

No in sedaj si samo zamislimo, da imamo samo polovico avtomobilov na štrom.

Koliko ton Indonezijskega premoga bo zgorelo v TEŠ 6 samo za vožnjo po in okrog Ljubljane ?!