Hnja, če drugi avtomobili niso uživaški, niti niso prostorni, niti ekonomični, potem so le nekakšno nujno statusno zlo, statusni privesek, kjer se družinski očetje hvalijo ob pivu z številom kilovatov, naprednimi funkcijami, senzorji, kamerami, povezljivostjo itd.
V bistvu pa so t.i. mestni terenci že do take mere nerodni, neuporabni in neprijetni za vožnjo, da izgleda nadgradnja v samovozeči avto - čisto logična. Meni se zdi boljša varianta (samovozeči) avtobus. (velikost je podobna:))
Po drugi strani, pa sem takšnilih Mazd videl na cesti ene 3 v nekaj letih. Kultura vožnje je bila uspešno zdelitana is zavesti ljudi.
Torej da povzamem: Mazde 3 verjetno nihče ne kupi, ker kao "ničemur ne služi" - 2 sedeža, 2 vrata, malo prtljage - vendar čisti užitek.
Po drugi strani vsi kupujejo mestne terence (ki v resnici tudi ničemur ne služijo, in so primer najslabšega izkoristka vseh vpletenih rsursov), kjer se pa vozijo sami, brez prtljage, vožnja je čista muka, poraba je epska, cena avta nora...
Pa razumi. Očitno so na delu nekakšna nepisana pravila, ki velevajo, da enostavno moraš imeti (tudi za ceno velikega kredita) drag, ogromen, neuporaben avto, ki ti gre v bistvu na živce.
Ta tema bi si res zaslužila poglobljen članek kakšnega tehnično podkovanega psihologa.