Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek EU in Kitajska o odpravi carin na električne avte
Strani: 1
sporočil: 603
Izgleda, da imamo tudi v EU "intelektualce kova ala Trump".
Citiram iz članka:
Po poročanju Reutersa EU in Kitajska proučujeta določitev najnižje cene za električne avte iz Kitajske na evropskem trgu, s čimer bi EU še vedno zaščitila domačo industrijo pred prenizkimi (od kitajske vlade subvencioniranimi) cenami na Kitajskem izdelanih električnih avtov, hkrati pa bi se tako izognila visokim carinam, ki segajo do 47,6 odstotka.
Vprašanje - carine
Varianta 1
Imamo carine, s katerimi preprečimo, da bi bila "potencialna prodajna cena" v Uniji "prenizka" zaradi - se ve - zaščite avtomobilskih proizvajalcev.
"Nizka nabavna cena" = 100 enot, carina = 20 enot = NABAVNA CENA = 120 enot (od tega dobijo "države članice 20 enot)
Prodajna cena = 140 enot
Varianta 2 - ni carin, določitev najnižje cene za prodajo avta
Nabavna cena = 120 enot, carin ni
Prodajna cena = 140 enot - najnižja prodajna cena
Čeprav se verjetno tudi "tipi" ala nekdanji državni manager in izgubljeni president vlade Holob verjetno tudi tega ne razume, upam, da se iz letala vidi, o čem govorim.
P.S. Je pač petek in nekaj napišeš, da boš potem lahko v miru delal preko vikenda in plačal še več davka ... vse za svobodo :)).
Citiram iz članka:
Po poročanju Reutersa EU in Kitajska proučujeta določitev najnižje cene za električne avte iz Kitajske na evropskem trgu, s čimer bi EU še vedno zaščitila domačo industrijo pred prenizkimi (od kitajske vlade subvencioniranimi) cenami na Kitajskem izdelanih električnih avtov, hkrati pa bi se tako izognila visokim carinam, ki segajo do 47,6 odstotka.
Vprašanje - carine
Varianta 1
Imamo carine, s katerimi preprečimo, da bi bila "potencialna prodajna cena" v Uniji "prenizka" zaradi - se ve - zaščite avtomobilskih proizvajalcev.
"Nizka nabavna cena" = 100 enot, carina = 20 enot = NABAVNA CENA = 120 enot (od tega dobijo "države članice 20 enot)
Prodajna cena = 140 enot
Varianta 2 - ni carin, določitev najnižje cene za prodajo avta
Nabavna cena = 120 enot, carin ni
Prodajna cena = 140 enot - najnižja prodajna cena
Čeprav se verjetno tudi "tipi" ala nekdanji državni manager in izgubljeni president vlade Holob verjetno tudi tega ne razume, upam, da se iz letala vidi, o čem govorim.
P.S. Je pač petek in nekaj napišeš, da boš potem lahko v miru delal preko vikenda in plačal še več davka ... vse za svobodo :)).
sporočil: 1.216
Zadnja sprememba: FjodorKirilovic 11.04.2025 19:05
V izvirnuku piše, da bi nadomestili kazenske carine, ki so bile
uvedene oktobra zaradi subvencioniranja s strani kitajske države.
BYD je npr. dobil pribitek 17% k izhodiščnih 10%.Nadomeščanje carin z minimalno ceno je popolna bedarija pri kompleksnih produktih, kot so avti. Mogoče bi funkcioniralo pri pomarančah.
Pri avtih bodo enostavno za določeno minimalno ceno Kitajci ponudili avto z večjo baterijo in močjo.
Po mojem se EU in Kitajci samo malo delajo, da se pogajajo. Z namenom, da signalizirajo Trumpu, kako lahko stopijo skupaj.
sporočil: 1.968
Skrajni cajt.
EU mora poiskati svoj ekonomski prostor.
Ta kot kaže niso več ZDA (ne ravno zdaj, mogoče čez 4 leta , ko bo Trump končal svoj mandat, razen če se ne bo kot njegov hišni ljubljenček nacifašistični diktator Putin povzpel na na oblast "bez ograničenja mandata", kot smo poznali v Jugi:
www.youtube.com/watc...cc4uFHRoSw
EU mora poiskati svoj ekonomski prostor.
Ta kot kaže niso več ZDA (ne ravno zdaj, mogoče čez 4 leta , ko bo Trump končal svoj mandat, razen če se ne bo kot njegov hišni ljubljenček nacifašistični diktator Putin povzpel na na oblast "bez ograničenja mandata", kot smo poznali v Jugi:
www.youtube.com/watc...cc4uFHRoSw
Strani: 1
