Ideja sicer ni nova, a zanimiva. Članek pa je napisan zelo "okroglo na čošak", kot npr. v našem vrtu pridelamo zelenjave kar za en čas v letu za našo družino.... Kolikšen je ta čas in kolikšna družina, tega ne poveš. Tudi članek ne pove, ali zadostuje za 70 km dnevno, če avto voziš po Helsinkih pozimi ali poleti ali mogoče v Ljubljani (pozimi?), ali v Sevilji, ali...., ali v polarnem krogu pozimi....

Zanimiv še en poskus na temo. A tudi samo to. Zapisano v zgodovino, nekdo se bo pri tem kaj naučil in morda uporabil naslednjič kje drugje. To pa je tudi vse.

Veliko avtomobilov uporablja solarne celice za pridobitev energije.
Moj LEaf iz 2016 je s solarnijem polnilo sprednji 12 V akumulator. Koristna funkcija, če poleti ne najdeš sence, pa pustiš avto na soncu in nastaviš klimo, da dela s takšno močjo, kolk je sonca. Prideš nazaj v hladni avto, a nisi porebil energijo iz baterije.

Hyundai Ioniq ima v ceniku Ioniq5 s solarno streho, ki mislim naredi letno povprečno dnevno 30km. To pomeni, da letno za 10.000 km ne boš plačal energije iz omrežja.
ČE voziš povprečnih 37 km dnevno.... bo nakup energije marginalni strošek.

Sono, bi naj proizvedel povprečno dnevno v nemčiji več kot 50 km....
Seveda poleti več, pozimi manj. Razliko dopolniš iz vtičnice (verjetno čez noč, ko je energije itak preveč in je največja skrb, kam z njo.

Ta pa proizvede povprečno za 70km. Super. ŠE vedno ima baterije in elektro motor, še vedno se lahko napolni iz vtičnice in s tem pomaga omrežju in verjetno še vedno ima veliko predimanzioniranih 500km avtonomije.

Kaj ni bolje v takem primeru dat not kar en agregat, baterije niso glih pocen in če v povprečju delaš 50 km dnevno, kaj bi imel preveliko baterijo.

Kot piše v clanku je elektromotor v kolesih. Torej je vse kar ostane "proizvajalcu" avtomobilov karoserija in softwer.
Bomo imeli kmalu lesene gajbice z elektromotornimi kolesi upravljali pa s pametnim telefonom:)
To bi mogoče predelali še stare avte, zadnji pogon nadomestiš z temi kolesi in imaš hibrida :).

Obstala sva in ti si rekla sonce :)
www.youtube.com/watc...puLqEChJ-g

Finska je sploh najbolj primerna za solarne avtomobile.

Ker pol leta skoraj celo noč lahko polni. Druge pol leta pa še podnevi komaj kaj.