Zavajajoč komentar s strani avtorice, ki potrebuje nekaj pojasnil.

Razvojne skupine v okviru Sveta za konkurenčnost so na 7 prednostnih področjih; (1) življenje in zdravje, (2) IKT, (3) materiali in nanotehnologije, (4) okolje in gradbeništvo, (5) energetika in trajnostni viri energije, (6) vozila, transport in logistika, ter (7) procesna tehnologija identificirale podpodročja, kjer obstaja gospodarski interes in raziskovalni potencial (usmeritve so skupaj pripravljali predstavniki gospodarstva in raziskovalnih inštitutov ter fakultet) - iz komentarja avtorice izhaja, da naj bi bilo teh (pod)področij 40. Sicer pa so razvojne skupine pri svojem delu izhajale iz usmeritev tehnoloških platform, grozdov, centrov odličnosti, tehnoloških mrež, ki obstajajo v Sloveniji. Torej pri delu razvojnih skupin ni šlo za kakršnokoli podvajanje, ampak se je povzelo in izpostavilo podpodročja, ki si bila identificirana v drugih prej naštetih oblikah povezovanja.

Opredeljena podpodročja tudi ne pomenijo, da se bodo povečana sredstva za R&R proporcionalno namenila za vseh cca 40 identificiranih podpodročij, ampak le za tista kjer se bodo konkretni projekti sodelovanja podjetij in institucij znanja (inštitutov, fakultet) odrazili kot prijava na javne razpise.

Sicer pa ni država tista, ki bo povedala katere prednostna področja R&R bo podpirala (kar poglejte si primer avtomobilske industrije - prevelika specializacija v to smer, kaj danes povzroča) - planski sistem je pač mimo. Vedno je potrebno izhajati iz obstoječe gospodarske strukture in le-to postopoma spremnijati, nič ne nastane čez noč, tudi Finska, ki si jo tako radi jemljemo za vzor je to kar je danes postala zaradi odločitev izpred 20 let...

Kdo bo pa začel razmišljati o preveč avtomobilih na cestah razvitega sveta? Ti že zagotovo s svojim C02 rušijo klimatsko normalo. Nekaj tega bo sedaj rešila recesija, a zopet bodo za izgubljena delovna mesta krivi voditelji razvitih držav.

Če bodo finančni hazarderji v glavnem izgubili vpliv, bo zmanjšana poraba kar v redu za klimatske razmere brez večjih vlaganj v podnebje.
Pojavljati se bodo začeli PRIHRANKI od gradnje cest, nafte in tudi manj hrane bo potrebno (nizke plače) in ljudje bodo manj debeli in s tem bo šlo manj  po zdravilih, a zopet delovna mesta - pardon.

Velja si prebrati tale članek v Financah:
15:32 Zaradi krize nižje plače poslancem in predsedniku v Singapurju.
Upam, da bomo pri nas hitro posnemali inovativen in konkurenčno izredno vitalen Singapur. Da bo gospodarstvo naredilo razvojni preboj pri neto plačah 500 EUR in manj je čista utopija: to je nekaj takega, kot da boš s Fiatom 500 prehitel Ferrarija. Potrebni bodo bolj pogumni in odločni ukrepi od vlaganja v razvoj še najmanj en mandat ne bo nič.