Strani: 1

MAN-354355 sporočil: 594
[#3088037] 24.09.26 16:40
Odgovori   +    9
ojoj, ne morem verjeti, delati bodo morali 40ur na teden, za isto plačilo in skočijo v zrak. Sem mislil, da že sedaj delajo 40ur saj to je normalen delovnik na teden. Ni čudno, da gre vse v franže.
primvla sporočil: 1.558
[#3088038] 24.09.26 16:53 · odgovor na: MAN-354355 (#3088037)
Odgovori   +    4
ja, dejmo ob vsem tehnoloskem napredku in avtomatizaciji delat tolk ur, kot je blo dogovorjeno ze 100 let nazaj, ker - inercija...

pa shizma med krivuljo produktivnosti (beri: relativno vedno vec profita lastnikom) in placami...

sploh pa, a ni visina place stvar dogovora? pa, en ze napol rjav romun (to je ze skor azija, ane) vendar ne rab tolk gnara kot nek uglajen svaba, saj mora slednji skrbeti tudi za mansetne gumbe.

40 urni delovnik je stvar kontrole delodajalca in sistema, ki je naravnan na potrosnjo namesto blaginjo (to dvoje je precej dalec vsaksebi).
FIN-544124 sporočil: 7.056
[#3088043] 24.09.26 17:52 · odgovor na: primvla (#3088038)
Odgovori   +    2
[primvla]
ja, dejmo ob vsem tehnoloskem napredku in avtomatizaciji delat tolk ur, kot je blo dogovorjeno ze 100 let nazaj, ker - inercija...

pa shizma med krivuljo produktivnosti (beri: relativno vedno vec profita lastnikom) in placami...

sploh pa, a ni visina place stvar dogovora? pa, en ze napol rjav romun (to je ze skor azija, ane) vendar ne rab tolk gnara kot nek uglajen svaba, saj mora slednji skrbeti tudi za mansetne gumbe.

40 urni delovnik je stvar kontrole delodajalca in sistema, ki je naravnan na potrosnjo namesto blaginjo (to dvoje je precej dalec vsaksebi).
Pri kapitalistih je pač tako, da bi najraje imeli zastonj delovno silo.

Sužnje, ki bi delali 24/7.

In kapitalist bi še dobil denar zato, da suženj lahko tam dela.
MAN-354355 sporočil: 594
[#3088047] 24.09.26 19:59 · odgovor na: primvla (#3088038)
Odgovori   +    7
verjetno ne zlagajo volanov na tekoči trak, ampak so po pisarnah itd.

Kitajci pa delajo vec ur kot 40, kljub vsej avtomatizaciji. In avti so cenejsi. Potem pac naj Mercedes preneha s proizvodnjo pa bojo delavci delali 0 ur na teden.
odvisnik sporočil: 4.951
[#3088049] 24.09.26 21:17
Odgovori   +    0
Pogledat je treba tudi lastnistvo.
Od nemske trojice je Mercedes najbolj mednarodno podjetje in bo verjetno prvo, ki se bo izselilo iz nemcije v vzhodno eu.
20 posto imajo kitajci, se 10 kuvajt in blacrock.
1127SISCO sporočil: 16
[#3088059] 25.09.26 08:23 · odgovor na: MAN-354355 (#3088037)
Odgovori   +    8
A Slovenci pa delamo 40 ur na teden ? Upoštevaš 30 min malice in najmanj 20 - 30 minut raznih odmorov ? Ne menjati prisotnosti z delom....
info236 sporočil: 58
[#3088069] 25.09.26 09:52
Odgovori   +    0
Več vzrokov je za nekonkurenčnost s Kitajci. Z Romunijo, Madžarsko, Poljsko, verjetno v večini res cena delovne sile. Ampak novejše tovarne imajo precej avtomatizacije in ne potrebujejo ljudi. Zdaj, če želimo, da bodo pri nas Romunske in Kitajske plače, pa naj še takšne bodo cene v trgovini in restavraciji. Razumem kapitaliste in sindikate...enostavnih rešitev ni na vidiku...
MAN-354355 sporočil: 594
[#3088073] 25.09.26 12:51 · odgovor na: info236 (#3088069)
Odgovori   +    1
ni problem v plačah ampak v produktivnosti.

V primerjavi z ZDA ima EU občutno nižjo produktivnost na zaposlenega (oziroma na uro dela), in vrzel se po pandemiji še poglablja. To je pa resen strukturni problem za evropsko rast, plače in javne finance. Skratka ljudje v EU ne želijo delati radi bi pa dobro živeli. In nekako to dvoje ne gre z roko v roki.
primozxy sporočil: 689
[#3088080] 25.09.26 17:08 · odgovor na: MAN-354355 (#3088073)
Odgovori   +    0
S tem se pa strinjam. Pa tile prišleki iz Makefonije in Bosne so skoz na bolniškah. Saj v našem podjetju. Sem pa iz proizvodnje.

Strani: 1


vm-kiva