Finance Live
7 min
Rusija zavrača Trumpov poziv k premirju v Ukrajini, vendar je pripravljena na pogovore
14 min
Aretiran minister za varnost BiH Nenad Nešić 2
23 min
Južnokorejski Shinsegae bo ustanovil skupno podjetje z Alibabo International
56 min
Objavljen razpis za podporo inovativnim ekosistemom infrastrukture
3 ure
Resničnostni šov - finale: moški, ženska in nakup montažne hiše
3 ure
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
6 ur
Vzajemna bi lahko ob preoblikovanju izplačala deleže ali razdelila delnice v začetku leta 2025
7 ur
Šoferji, pozor! Zamenjajte tahografe
7 ur
Potrjena prva shema naložb v okviru sklada za modernizacijo 2
7 ur
Vino tedna: Les peignottes oger/20/3.0, Valentin Leflaive
7 ur
Danes praznujemo dan samostojnosti in enotnosti 6
7 ur
Kaj smo »trofili« in kaj »falili«: dve leti po nakupu montažne hiše
8 ur
Test: mazda CX-5 2.5 skyactive-G: časovni stroj za skok v boljše(?) čase
12 ur
Ob svarilih ECB: kako zadolžene so zdaj evrske države
19 ur
Najbolj brani članki danes
20 ur
Ueda iz japonske centralne banke se izogiba namigom glede obrestnih mer
22 ur
Nove subvencije za podjetnike iz lesne panoge: za kaj jih lahko dobite
24 ur
V BiH zaradi snega v več občinah razglasili stanje naravne nesreče
1 dan
Veljati bo začela nova različica SKD - Standardne klasifikacije dejavnosti
1 dan
TOP ČLANKI - Kaj danes berete

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Slovenski transport na električni makadamski cesti

Strani: 1

FIN-467473 sporočil: 2.539
[#3052670] 05.12.24 01:20
Odgovori   +    3
Na žalost se trenutno porabi mnogo več energije za proizvodnjo bio goriva kot pa ta da končne energije,kot tudi zeleni vodik,ki je vsaj 10 X dražji od plina.
Pokaži odgovore (1)
na vrh
leben1 sporočil: 49
[#3052678] 05.12.24 08:48 · odgovor na: FIN-467473 (#3052670)
Odgovori   +    3
Zanimivo, naši energetski vodje nam vedno vsiljujejo samo dražje variante. Idej jin ne zmanjka.
na vrh

Strani: 1