Pogovor o javnem potniškem prometu brez, da bi se istočasno pogovarjali o prostorskem načrtovanju je kot bi se ukvarjali s tem kako narediti formulo še hitrejšo, istočasno pa bi bila proga neasfaltiran makedam.

Ne moremo imeti razpršene poselitve in dobro delujočega javnega prometa. Graditi moramo v mestih, ne pa v 1001 vasi. Ljubljana, Maribor, Kranj, Koper, Celje, Novo mesto, Nova Gorica, Velenje, Slovenj Gradec, Murska Sobota in še ene 10 ostalih mest. Nato pa lahko to dobro prometno povežemo.

Poglejte malo kampanjo na lokalnih volitvah. Vsi se ukvarjajo s krajevnimi skupnostmi. Kje bo tukaj razvoj? Imamo 2x več poslovnih con, kot je občin. Več kot polovica občin ima manj kot 5.000 prebivalcev. Če bi imeli okrog prej naštetih mestih večje poslovne cone, bi bilo tudi manj voženj. Sploh pa bi bile krajše. Več bi bilo lahko tudi voženj s kolesom.