Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Novi električni izzivalec na dvorišču BMW in Mercedesa
Strani: 1
sporočil: 8.166
Zadnja sprememba: FIN-379669 14.05.2022 19:54
Da naj bi tale lepa in 2,4 tone težka žival porabila le 13 kWh/100
km?Ni kaj, lucidna nategavšina za 218 jurjev.
Prej se je pri batnih motorjih goljufalo s podatki o porabi za cca 30%, sedaj smo že pri 90%. A niso Američani zaradi tega napičili VW in so se plačevale odškodnine?
Čas je, da EU nadzrniki počasi tale Luciden nateg vzamejo v obzir... pa še mnogo drugih nemških primerov, kjer teh 30% natega še kar vztraja... očitno je že ratal standardiziran nemški odklon (od realnosti).
Podobno je vse skupaj kot nemška zelena strategija zadnjih 10 let. Potem pa letos dvignejo belo zastavico in priznajo, da so v tem času izpuste CO2 povečali za 10% (ne pa zmanjšali).
Še dobro, da je prišel kovid in nato ukrajinska vojna, da se pozabi na vse sramotne izjave, ki prihajajo iz Nemčije ali Amerike...
Kakšna je razlika med kapitalizmom in komunizmom? V resnicoljubnosti, kaže, prav nobene...
sporočil: 2.264
Motortrend je naredil test dosega: prišli so na 490 milj (788 km),
ker je izjmeno.
www.motortrend.com/n...ns-review/
Lani sem spoznal šefa logistike Lucida (tovarno imajo
V Arizoni) in lahko potrdim, da so resna firma.
Osnovni model (400 milj dometa) sicer pride $80k, Grand Touring z večjo baterijo pa $150k.
www.motortrend.com/n...ns-review/
Lani sem spoznal šefa logistike Lucida (tovarno imajo
V Arizoni) in lahko potrdim, da so resna firma.
Osnovni model (400 milj dometa) sicer pride $80k, Grand Touring z večjo baterijo pa $150k.
sporočil: 2.857
dz1975: Jaz jih spremljam že nekaj časa in se mi zdijo resni. Niso
oni ravno Nikola Motors.
Po kakšnih vezah pa si spoznal njihov kader, če ni skrivnost?
Po kakšnih vezah pa si spoznal njihov kader, če ni skrivnost?
sporočil: 8.166
Če je pol res od tega, so prvi odkrili sveti gral.
Dvomim sicer, da je realna poraba 13 kWh / 100 km za 2,4 tonsko vozilo (čeprav ima izjemno aerodinamiko), ampak iz primerjav s Teslo S kaže na 10% do 15% boljšo efficiency.
In če vemo iz vseh testov za Teslo S, da dela v mešanem ciklu s 20 do 22 kWh / 100 km, potem je tale morda na 18 do 18,5 kWh / 100 km. Če sklepam.
Kar pomeni real cca. 600 do 620 km rangea. To pa je odličen rezultat. To pa tudi štejem za realno možno (mešani način vožnje), ono o 850 ali več km, pa je spet promocija.
(Pozimi je seveda poraba mnogo večja, ampak to sedaj ne štejem. To velja tudi za batne.)
Torej možno je, da je res dober, vendar pa za tak napredek orenk plačaš. Avto je kar costly.
Dvomim sicer, da je realna poraba 13 kWh / 100 km za 2,4 tonsko vozilo (čeprav ima izjemno aerodinamiko), ampak iz primerjav s Teslo S kaže na 10% do 15% boljšo efficiency.
In če vemo iz vseh testov za Teslo S, da dela v mešanem ciklu s 20 do 22 kWh / 100 km, potem je tale morda na 18 do 18,5 kWh / 100 km. Če sklepam.
Kar pomeni real cca. 600 do 620 km rangea. To pa je odličen rezultat. To pa tudi štejem za realno možno (mešani način vožnje), ono o 850 ali več km, pa je spet promocija.
(Pozimi je seveda poraba mnogo večja, ampak to sedaj ne štejem. To velja tudi za batne.)
Torej možno je, da je res dober, vendar pa za tak napredek orenk plačaš. Avto je kar costly.
Strani: 1