To ne bo dobro, tudi AŽP se izogiba kontroli. Nujno je narediti še zadnji korak:  vse, kar diši po železnici ali je podobno dejavnosti železnice, je treba priključiti enovitemu podjetju Slovenske železnice, kjer pa je zagotovljen 100% nadzor nad vsem . Še posebej nad denarnimi tokovi. Če je treba, sindikalisti bodo dali tudi bančno garancijo. Garantira država z vsemi proračunskimi sredstvi.

Mineštra.

Sindikalist kljuba ljubiteljev malih železic je sprožil zahtevo, da se generalni direktor išče iz njihovih sindikalnih vrst.

Enkrat 15 v mesecu se bo zgodilo na na bančni račun ne bo priliva. Kaj se bo zgodilo takrat? Pa ne zdaj vsi po železničarjih udarit, češ prav jim bodi, saj delajo pošteno in celo več kot včasih. Mislim delavci ,ne ljudje na položajih....

Ali niste še nikoli slišali za to, da je transport liberaliziran in da so storitve za vse znotraj EU odprte.?To pomeni, da je potrebno ločiti dejavnost izvajanja storitve transporta od upravljanja omrežja in infrastrukture. Zoda naša oblast je neuka in je zato sprejela nov zakon, ki je v nasprotju z EU direktivami. Počakajte še malo, pa jih bomo dobili po prstih iz EU.