V minus: zamude, povečevanje potovalnih časov, incidenti in nesreče, izgube, preplačane investicije glede na primerljive storitve v svetu, ...
V plus: zmanjšanje potovalnih časov, povečanje varnostii, dobiček, investicije, konkurenčnost, ...

Izmikanje na ministrstvu Jerneja Vrtovca...

Itak se na ministrstvih vedno izmikajo.

Slovenske železnice ne objavljajo preglednega kazalnika točnosti, ki bi bil primerljiv s kazalnikom Deutsche Bahna.

Seveda ne, ker bi bili podatki preveč katastrofalni.

... je minister napovedal vezavo plač in še zlasti variabilnih prejemkov vodstva Deutsche Bahna na zamude...

Hmmm, pri nas še plač ne bi imeli.

No, tudi na ministrstvih ne bi bilo plač, če bi se jih izplačevalo po uspešnosti.

Tudi Vrtovec bi bil brez plače.

Mimogrede, zaradi zamud vlakov so morali pri Deutsche Bahnu v letu 2025 izplačati več kot 156 milijonov evrov, v zadnjih treh letih pa skoraj pol milijarde evrov.

Če bi pri nas izplačevali odškodnine za zamude bi SŽ že šle v bankrot.

Tudi DARS bi šel v bankrot, če bi moral ljudem plačati odškodnine, ko stojijo v kolonah.

Pri Nemcih še vsaj nekaj malo deluje, čeprva so zadnja leta katastrofa proti temu, kar so bili nekoč.

Vrtovec, zbudi se !!!