OK, če prav razumem, je to očitek, da je bencin preveč obdavčen. Preveč je obdavčeno delo, pa donosi na kapitalske dobičke, pa DDV, pa ...

Kako pa si "novinarji" Financ predstavljate funkcioniranje države, če bi vse te davke znižali?
Verjamem da si predstavljate, bi pa bilo lepo, da bi enkrat to tudi napisali.

Enostavno. Množično odpuščanje ljubljanskih birokatov. Maksimalno sedem ministrstev. Ukinitev tričetrt raznih agencij. Najprej socialna bomba, potem pa velika ponudba kvalificirane delovne sile za nov razvojni skok v gospodarstvu in koristnemu delu javnega sektorja. Prej, kot to naredimo, manj bo bolelo. To nas enkrat čaka. Brez dvoma.

In zakaj misliš, da niso v kakšni pametnejši deželi do sedaj tega uresničili?

So. V Švici.

[trocki]
In zakaj misliš, da niso v kakšni pametnejši deželi do sedaj tega uresničili?

Zato ker nabijajo davke dušijo gospodarstvo Azijci se nam pa smejijo sej za evropejce je druga kvaliteta dobr oni so itak fukneni če bi šel kdaj ma Kitajsko bi se zgrozil kako robustno javno upravo imamo

Ah bejž. Resda ima 7 federalnih ministrstev, a ima tudi skoraj milijon zaposlenih v javnem sektorju.

azijci so kolektivisticno naravnana bitja. pri nas, ce bos nizal davke (bogatim, revnim jih itak ne mores), bos fasal rusenje institucij, kar je oranzni dobil (hotel sem ze zapisat debil), nas đejđej (in podobno naravnana kompanija) pa na to komi caka. in pol bomo v krasnem lepem svetu brez davkov, kjer se bomo pozdravljali z dvocevkami.

[primvla]
azijci so kolektivisticno naravnana bitja. pri nas, ce bos nizal davke (bogatim, revnim jih itak ne mores), bos fasal rusenje institucij, kar je oranzni dobil (hotel sem ze zapisat debil), nas đejđej (in podobno naravnana kompanija) pa na to komi caka. in pol bomo v krasnem lepem svetu brez davkov, kjer se bomo pozdravljali z dvocevkami.

ali to pomeni, da ce bogati grejo, ostanejo samo dvocevke?

(ker ce ja, pol bi bilo za razmislit o odnosu do njih ... bogatih, pa tudi dvocevk...)

poanta je na rusenju institucij in posledicah, pred katerimi je tezko mizat.

[FIN-205757]
So. V Švici.

Še boljši pa so v Maliju.

en.wikipedia.org/wik...ector_size

[primvla]
poanta je na rusenju institucij in posledicah, pred katerimi je tezko mizat.

saj... do manj davcnih prilivov lahko pride na vec nacinov, ne samo tako, da znizas davcne stopnje. pravzaprav visanje lahko pripelje do tega, da bos pobral manj. dialekticni prehod kvantitete v kvaliteto, visanje vsebuje seme lastnega propada, pa to.

sicer se zgodba seveda zacne z vprasanjem, ali je sploh res, da so vsi pobrani davki nujno potrebni in ni cisto nic prostora na strani porabe, ker da se sicer vse zrusi in pojavijo dvocevke.

ce bi to bilo res, potem pred visanjem ocitno ne bi mogli preziveti, saj ne bi dosegali domnevno nujnega nivoja pobiranja in porabe, zato nas danes ne bi bilo?

In na drugi strani:
- zelo veliko ljudi še vedno sede v avto za razdaljo 1km ali manj
- zelo veliko avtomobilov ima še vedno enega voznika oz potnika
- zelo veliko avtomobilov gre na vikend ali kavico v portorož :)
- potovalni turizem je kljub visokim cenam goriva na višku

problem je dvostranski. Cenejši bencin bi pomenil še več prometa na cestah, še več avtomobilov s predimenzioniramim in svinjaškim motorjem na notranje zgorevanje, itd.

ne nazadnje, kdo bi sploh rad živel z US, ko se toliko primerjamo z njimi? Žal mene ne prepriča....

Hmmmmmm, zadnje čase opažam, da so Finance namesto resnega medija postale rumeni tisk.

Pihanje na dušo pohlepnim industrijalcem in kapitalistom.

Prej dva, tri mesece volitve.

Sedaj bodo davki in podobne stvari.

Ne bom razpredal v podrobnosti, ker jih itak večina pozna.

Ploskajo vam tisti podjetniki, ki pojma nimajo kako deluje država.

Sem pa siguren, da si velika večina res ne želi ameriškega sistema.

Da ne pozabim.

Med drugim imajo jenkiji lahko niste dajatve na bencin.

Imajo največji primanjkljaj na svetu.

In to srečo, da se nafta obračunava v dolarjih.

Zato si tega papirja natisnejo koliko zmorejo.

Če bi se nafta obračunavala v EUR bi tudi v Evropi lahko imeli gorivo po pol EUR na liter.