Finance Live
3 min
Agrobiznis: TOP 10 zgodb mladih kmetov v letu 2024
2 uri
Rusija zavrača Trumpov poziv k premirju v Ukrajini, vendar je pripravljena na pogovore
2 uri
Aretiran minister za varnost BiH Nenad Nešić 2
2 uri
Južnokorejski Shinsegae bo ustanovil skupno podjetje z Alibabo International
3 ure
Objavljen razpis za podporo inovativnim ekosistemom infrastrukture
5 ur
Resničnostni šov - finale: moški, ženska in nakup montažne hiše
5 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
8 ur
Vzajemna bi lahko ob preoblikovanju izplačala deleže ali razdelila delnice v začetku leta 2025
9 ur
Šoferji, pozor! Zamenjajte tahografe
9 ur
Potrjena prva shema naložb v okviru sklada za modernizacijo 2
9 ur
Vino tedna: Les peignottes oger/20/3.0, Valentin Leflaive
9 ur
Danes praznujemo dan samostojnosti in enotnosti 6
9 ur
Kaj smo »trofili« in kaj »falili«: dve leti po nakupu montažne hiše
10 ur
Test: mazda CX-5 2.5 skyactive-G: časovni stroj za skok v boljše(?) čase
14 ur
Ob svarilih ECB: kako zadolžene so zdaj evrske države
21 ur
Najbolj brani članki danes
22 ur
Ueda iz japonske centralne banke se izogiba namigom glede obrestnih mer
24 ur
Nove subvencije za podjetnike iz lesne panoge: za kaj jih lahko dobite
1 dan
V BiH zaradi snega v več občinah razglasili stanje naravne nesreče
1 dan
Veljati bo začela nova različica SKD - Standardne klasifikacije dejavnosti

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Fratzscher, DIW: Politika naj se ne vmešava v Volkswagen

Strani: 1

GV-1113 sporočil: 848
[#3050583] 29.10.24 12:04
Odgovori   +    5
Je pa ravno politika kriva za zežave evropske avto industrije.

Trapasti "zeleni" prehod, prepoved dizelskih motorjev in vedno bolj nemogoči predpisi gleda izpuhov bencinskih.

Politika je tista, ki nas posiljuje z EV, ki jih pap enostavno ne bomo kupili. Crnili pa bodo seveda proizvajalci.
na vrh

Strani: 1