Verjetno si bo uprava solidarnostno znižala plače za vsaj 20%. :)

Kdor je bil v Wolfsburgu... ve kakšen svet to izgleda v primerjavi z slovensko "avtoindustrijo". Za slovenijo to pomeni le manj nizko plačanega dela. Bomo videli, morda bodo kitajski lastniki tovarn plačali celo več, za slovensko "pridnost" in pripravljenost...

In vendar se premika.

Delal sem v hannoveru na kombijih transporter ki jih dobr poznate ki je 70 km od Wf.
In so tile švabi končno dobil po pički tko kot so dolgo iskal sam to bom reku.....

Muči jih tudi drag prehod na električne avtomobile, ki je cilj evropske politike.

No, no, končno bodo počasi imeli jajca in priznali, kaj je en izmed glavnih vzrokov za probleme avtomobilske industrije v Evropi !!!

Zadnja leta so zaradi brezogljične histerije fanatikov iz Bruslja zmetali ogromne milijarde v razvoj.

Danes pa se te igračke vse težje prodajajo.

Kitajci so samo zelo priročen izgovor.

Ne vem, ka se bodo skrili vsi ti kvazi politiki, ko bo razjarjena množica delavcev ponorela ?!

In potem se naj ne čudijo, ko ljudje vse bolj volijo skrajne na levi in desni.

[]
> Muči jih tudi drag prehod na električne avtomobile, ki je cilj evropske politike.

No, no, končno bodo počasi imeli jajca in priznali, kaj je en izmed glavnih vzrokov za probleme avtomobilske industrije v Evropi !!!

Zadnja leta so zaradi brezogljične histerije fanatikov iz Bruslja zmetali ogromne milijarde v razvoj.

Danes pa se te igračke vse težje prodajajo.

Kitajci so samo zelo priročen izgovor.

Ne vem, ka se bodo skrili vsi ti kvazi politiki, ko bo razjarjena množica delavcev ponorela ?!

In potem se naj ne čudijo, ko ljudje vse bolj volijo skrajne na levi in desni.

Vsekakor je to res.