... Na novo sta bila zgrajena nova bočna perona v skupni dolžini 160 metrov z nadstrešnico, zavetiščem ter urbano opremo in informacijsko tablo. ...

... OK, sicer so Rače od Maribora oddaljene kakšnih 10 (deset) kilometrov in je pot iz Maribora domov res predolga, pa vendar bi rad vedel, koliko Račanov - ne vem, kako prebivalci Rač imenujejo semi sebe - vsaki dan nakajkrat na dan vstopa in izstopa na lokalni železniški postaji, da za prehod do perona rabijo 22,32 metra dolg podhod z dvema dvigaloma, stopnišči in nova bočna perona v skupni dolžini 160 metrov z nadstrešnico, zavetiščem ter urbano opremo skupaj z informacijsko tablo v vrednosti 5 milijonov evrov ...

P.S.: z vlakom se res nisem vozil skoraj "sto" let, tako da se ne spomnim, kako so Račani trpeli na dežju in snegu, ko so čakali na vedno zamujajoči vlak ...

[najobj]
... Na novo sta bila zgrajena nova bočna perona v skupni dolžini 160 metrov z nadstrešnico, zavetiščem ter urbano opremo in informacijsko tablo. ...

... OK, sicer so Rače od Maribora oddaljene kakšnih 10 (deset) kilometrov in je pot iz Maribora domov res predolga, pa vendar bi rad vedel, koliko Račanov - ne vem, kako prebivalci Rač imenujejo semi sebe - vsaki dan nakajkrat na dan vstopa in izstopa na lokalni železniški postaji, da za prehod do perona rabijo 22,32 metra dolg podhod z dvema dvigaloma, stopnišči in nova bočna perona v skupni dolžini 160 metrov z nadstrešnico, zavetiščem ter urbano opremo skupaj z informacijsko tablo v vrednosti 5 milijonov evrov ...

P.S.: z vlakom se res nisem vozil skoraj "sto" let, tako da se ne spomnim, kako so Račani trpeli na dežju in snegu, ko so čakali na vedno zamujajoči vlak ...

Ta postaja ni ravno najbolj prometna s potniki. V MB se jih ne glede na ugodno povezavo še vedno veliko vozi z avti. Z vlakom se pogosteje vozijo srednješolci, pa še tu jih veliko kombinira s starši, ki delajo v MB in se vozijo skupaj z njimi z avti.
Za pot proti LJ je pa ta postaja spet neprimerna, ker tu ne stojijo hitri vlaki (IC itd.). Le-ti stojijo eno postajo naprej po Račah (gledano v smeri LJ), tj. na Pragerskem. Lahko greš z vlakom sicer do Pragerskega in tam prestopiš na vlak za LJ, ampak je malo zamudno vse skupaj. Večina, ki gre za LJ se jih na Pragersko pelje z avtom, ker je tam sedaj ob obnovljeni postaji tudi zelo veliko brezplačno parkirišče.

Drugače pa Račani je čisto v redu izraz. Pogosto pa prebivalce Rač kličejo tudi kar Račke :-)

[StajercvLJ]
> [najobj]
> ... Na novo sta bila zgrajena nova bočna perona v skupni dolžini 160 metrov z nadstrešnico, zavetiščem ter urbano opremo in informacijsko tablo. ...
>
> ... OK, sicer so Rače od Maribora oddaljene kakšnih 10 (deset) kilometrov in je pot iz Maribora domov res predolga, pa vendar bi rad vedel, koliko Račanov - ne vem, kako prebivalci Rač imenujejo semi sebe - vsaki dan nakajkrat na dan vstopa in izstopa na lokalni železniški postaji, da za prehod do perona rabijo 22,32 metra dolg podhod z dvema dvigaloma, stopnišči in nova bočna perona v skupni dolžini 160 metrov z nadstrešnico, zavetiščem ter urbano opremo skupaj z informacijsko tablo v vrednosti 5 milijonov evrov ...
>
> P.S.: z vlakom se res nisem vozil skoraj "sto" let, tako da se ne spomnim, kako so Račani trpeli na dežju in snegu, ko so čakali na vedno zamujajoči vlak ...

Ta postaja ni ravno najbolj prometna s potniki. V MB se jih ne glede na ugodno povezavo še vedno veliko vozi z avti. Z vlakom se pogosteje vozijo srednješolci, pa še tu jih veliko kombinira s starši, ki delajo v MB in se vozijo skupaj z njimi z avti.
Za pot proti LJ je pa ta postaja spet neprimerna, ker tu ne stojijo hitri vlaki (IC itd.). Le-ti stojijo eno postajo naprej po Račah (gledano v smeri LJ), tj. na Pragerskem. Lahko greš z vlakom sicer do Pragerskega in tam prestopiš na vlak za LJ, ampak je malo zamudno vse skupaj. Večina, ki gre za LJ se jih na Pragersko pelje z avtom, ker je tam sedaj ob obnovljeni postaji tudi zelo veliko brezplačno parkirišče.

Drugače pa Račani je čisto v redu izraz. Pogosto pa prebivalce Rač kličejo tudi kar Račke :-)

... ja, saj glih to sem s svojim (premalo) sarkastičnim komentarjem hotel povedat ...

P.S.: če sem še malo ciničen, je vsekakor dosti boljše, da Slovenci 5 milijonov evrov potrošimo v Račah za novo ne preveč uporabljeno železniško postajo, kot pa da jih skupaj s stotinami milijradami na novo naštancanih evrov v ukrajinski "peči" skurimo za orožje in z njim za ameriške interese - Evropa ima s proxy vojno vsestransko izgubo - pomagamo pobijat še več slovanskih bratov Ukrajincev in Rusov v nepotrebni vojni, ki ji ob vojnih hujskačih na "demokratičnem" zahodu še dolgo ni videti konca ...