Hmmmmm, kaj naftna podjetja še ne vedo, da je konec z avtomobili z notranjim izgorevanjem ?

Mogoče pa le ni vse tako črno, kot se sliši.

Denar ima svojo moč !

Na koncu pa imajo največjo moč ljudje, ki bodo dokončno povedali, če želijo drage avte na štrom, ki jih ne bodo imeli kje polniti, ali naj ostane, kot je.

No, vsak, ki hoče si seveda lahko omisli električni avto.

Ampak ne pod prisilo, ampak po želji.

Kot izbiraš med bencinom in dizlom je pač štrom še ena izmed izbir.

Hmmmmm, kaj naftna podjetja še ne vedo, da je konec z avtomobili z notranjim izgorevanjem ?

V več pogledih nevarno je misliti, da na svetu obstaja samo EU in njene fore (ki na koncu zaradi njenega razpada niti ne bodo udejanjene). Da ne bo samo pri sklepanju ostalo, če primerjaš lansko prodajo vozil po svetu lahko ugotoviš, da je EU trg prej kot ne obroben (kar ni isto, kot nepomemben, da ne bo pomote). Lahko z elektriko po koprivah tolčejo v Bruslju, ampak kdor pozna geografske značilnosti denimo Francije, Italije in Španije, mu je jasno, da z le električarji itak ne more biti oz ne bo nič. BTW, gre za države, ki so po prodaji vozil na 2., 3. in 4. mestu v EU (skupaj 3,8 milijona vozil). Na Kitajskem so vmes prodali 23,5 milijona vozil, v ZDA 13,7 mio, na Japonskem 4,2 milijona, v Indiji 3,8 milijona (in potem pride šele Nemčija z 2,6 mio), največje stopnje rasti in vse prej kot minorne številke pa dosegajo tam, do kamor bruseljska "modrost" ne seže niti po pomoti - kje so potem še rabljena vozila s termičnimi motorji. Naftarji se skratka nimajo česa bat ;)