Sve se plača sve se vrača amigosi so vw zarad izpuhov cel svet bo pa elona zaradi štroma pa smo kvit enkrat en enga lupi drugič drug potrošniki pa to plačujemo

Kdo pa ne laže o podatkih ?

Pri štromarjih še bolj, ker raja pojma nima o teh avtih.

Nasploh današnji ljudje, še posebej mlajši, nimajo nekega znanja o avtomobilih, kot so ga imeli naši očetje.

Zato danes politika, industrija, trgovina in še kdo rabi neuke ljudi, da jih lahko maksimalno vlečejo za nos.

[]
Kdo pa ne laže o podatkih ?

Pri štromarjih še bolj, ker raja pojma nima o teh avtih.

Nasploh današnji ljudje, še posebej mlajši, nimajo nekega znanja o avtomobilih, kot so ga imeli naši očetje.

Zato danes politika, industrija, trgovina in še kdo rabi neuke ljudi, da jih lahko maksimalno vlečejo za nos.

Z vsakim električnim avtomobilom do sedaj, v 11 letih, sem prevozil več kilometrov, kot to navajajo tehnični podatki.
Kot tudi do 50% manj. Čist odvisno kako voziš. Ko se zaveš, da sam določaš porabe, se nimaš na koga jeziti.
Po zimi je odpor zraka veliko večji, cestišče je mokro, avti so obuti v zimske gume in je seveda upor večji. Ogrevanje avta pred vožnjo seveda, tega nič ne spremeni. Enako je pri naftnih avtih.
20% nižja povprečna hitrost pa popolnoma izniči vpliv večjega upora zraka in kotaljenja. In imaš po zimi enako avtonomijo kot poleti.

Te politične kazni, so le politične.

No, pa so pristavili svoj loček na njihovo uspešnost. Čakam da bodo enake vatle uporabili še pri vseh ostalih proizvajalcih, tudi Nemških. Ker ga ni ki bi bil drugačen. O Nemcih pa celo dokazano vemo kako se goljufa s podatki. In mimogrede, zaenkjrat naši kupci niso skoraj nič od tega občutili v denarnicah. Te denarje si delijo med seboj podjetja in razni proračuni.