Avto industrija trenutno drvi v smeri samomora iz zasede.

Sanja svinja kukuruz...

Če je nekaj predrago za nakup, je verjetno še dražje z najemom...

Pa kje žvijo pisci takih člankov...V Oblakih zakajeni???

Kaj ni Dacia najbolj prodajan avto v EU ? Mislim da to pove vse kam se umeščamo realno in o čem sanjamo.

Tole je iz ust marketinga predvsem Nemške avto industrije. Poceni avti se bodo še delali in prodajali, a očitno ne Nemški. Tudi tisti z vrha ne bodo Nemci. VWjev ID.3 se je podražil med 6.500 € in skoraj 10.000 € v osnovnih cenah posameznih paketov, sdedaj je z najmanjšim paketom baterij dražji od dve številki večjega Berlinskega Y. Naj kar sanjajo dalje. Kitajci se smejejo in prihajajo.

[alek14]
>Namesto avtomobila bomo dobili trgovino na kolesih, kjer bo naprodaj vse, le lastništvo ne.

Cool. Za prekrške "kjer voznik ni identificiran" bo kar tovarna plačala kazen (=> lastnik).
Tole s storitvami je dobra fora. :))

Zakaj? Saj mora firma že danes javiti, kdo je bil voznik (ob tem in tem času), če te "poslikajo" na radar. To je najmanjši problem....

Nektere firme imajo že leta vgrajene SIMke v službenih avtih.

Edina, ampak res edina stvar, ki bi Slovence prepričala, da se ne vozijo je, da se goriva enormno podražijo in se voziti sam v avtu preprosto ne splača. Avti pa bodo še vsaj 20 let v slovenskih garažah - ohranjeni, zloščeni in z malo kilometri. Vse za nižji CO2 odtis.

Bi rekel, da dobro opisuje želje proizvajalcev. Vprašanje pa je, ali bomo potrošniki to "kupili".

Drži. A z malo preganjavice, avti imajo danes tudi notranje kamere in še kaj, telefon, njegov bluetooth ...

You will own nothing and you'll be happy:)

[alek14]
> [Froc]
> Drži. A z malo preganjavice, avti imajo danes tudi notranje kamere in še kaj, telefon, njegov bluetooth ...

Faaaaaak...

:)

Špilferderber!

... ja, in kar takoj pozabi, da si boš za volanom lahko neopaženo vrtal po nosu ...

Mah.. Mislim, da to je zaton industrije kakor jo poznamo danes.
Glede na tehnologijo bodo novi modeli kmalu stalnica. Edini problem, ki ga vidim je lobiranje industrije, da prepreči nove playerje preko regulatorjev. To se bi lahko zgodilo, da bodo avtoceste samo za avte, ki imajo lasnosti samostojne vožnje xyz ker je to minimalni zahtevani standard.. Pri tem bo ta avtonomna vožnja morala imeti EURONCAP9000+Super deluxe certifikate in za to imeti... bo moralo biti povezano na pol sveta.. Če bodo države to dovolile bomo res v k...
To me spominja na avio industrijo. Danes da jadna Cesna ali Piper izpred 2000 mora biti upgrejdana obvezno z novim TomTom ali Garminom.. ki je računalnik leta in povezan na vse sisteme kakor veliki avjoni. Transponder pa to. Ni več, da če letiš pod 1500m da samo najaviš flight plan. Ne moraš biti na radarju cel čas... Še malo bo tudi ultralight zmaj moral imeti kaj takega.. Varnost pa to.. v principu pa je le subscription money grab.

Pa Ukrajina bo kmalu zmagala, pa Putin je kriv za visoko ceno energentov...
Vse te špekulacije se bodo sesule same vase