Bravo ...

ODLIČNO NAPISANO !!!!!!

Samo EU politiki so tako blesavi, da hočejo ljudi posiljevati z električnimi avtomobili.

Pri Mazdai dobro vedo, kot je rekel, da bodo v določenih delih sveta še dolgo vouili na bencin in dizel.

In to nekateri tukaj tudi že ves čas razlagamo.

Sicer naj politiki kar svoje gonijo.

Realnost je drugačna in jih bo postavila na trdna tla.

Nekaj mesecev nazaj sem na TV poslušal človeka iz elektro sistema na Japonskem.

Povedal je, da tudi Japonska nima električne infrastrukture prilagojene za e-vozila v masovnem obsegu in še dolgo ne bo, ker so potrebne milijarde in leta.

No, pa še veliko politikov se bo medtem zamenjalo.

Tudi v Evropi.

Saj tudi Evropejci razvijajo še dalje motorje na bencin in dizel.

Če ne za drugo, da bodo lahko avtomobile prodajali po svetu, kjer ni elektrike.

Odlično napisano. Morda pa bo to tržna poteza, ki bo Mazdo izstrelila med velike?
P.S. - moja teza je, da bo politika pri t.i. 100% elektrifikaciji definitivno morala popustiti in dovoliti predvsem hibridizacijo. LP

Težava je ker gredo politiki z glavo skozi zid.Ne moreš na hitro vse spremeniti.Mogoče politiki razmišljajo ,da se bomo v vmesnem času vozili s kolesi.Če bi politiki razmišljali bi sedaj kurilno olje spustili na evro in obenem bi se vsi energenti pocenili razen plina.Dovolj bi bila pocenitev za dva meseca.

Bravo, ko poslušam razmišljanja o novih avtomobilih večine drugih znamk in potem vidim nekatere nove avtomobile, mi je kar slabo. Cena električnih je absurdna, doseg pozimi slab, servis izjemno drag (diagnostika...), sedeži iz smeti, v notranjosti nekvalitetna plastika, posiljevanje z ogromnimi in motečimi ekrani, opravičevanje dolgotrajnega polnjenja z zeleno agendo... da o infrastrukturi niti ne govorimo.

Posledica, kaj prinesejo idiotski predpisi, pa je vidna tudi na področju razvoja bencinskiH/dizelskih motorjev. Vleči prikolico z 1,5 tone težkim avtomobilom, ki ga poganja naviti trivaljnik z manj kot litrom prostornine, je samo eden od primerov.