Bravo Renault.
So kaj povedali, kakšen je pričakovan doseg?
300km bo šlo?

Beremo:
S takšnim smo v Španiji prevozili več kot 200 kilometrov in na zelo zahtevni ter dinamično speljani cesti v hribovju severno od Malage dosegli porabo 17 kilovatnih ur na sto kilometrov. Baterija bi ob takšni porabi zadoščala za 365 kilometrov dosega.

Medklic: Je greh domnevati, da čez 5 let in po x izvedenih polnjenjih (sloh hitrih) bo pozimi pri okli -5 stopinj z njim moč narediti z enim tankom max. 280 km v real vožnji? (Veliki misterij... ker pri batnem vozilu se performance porabe pri 50.000 km izboljšuje.)

30.000 z subvencijami je kar ok cena.

polniš ga pa tako kot telefon. navadit se je treba in ga vsako noč priklopt na polnilnico. ni panike še kaj hujšga smo se mogl navadit.

Pri 17kW/100 km je domet z manjšo baterijo cca 230 km. Poraba takšna kot pri ID3, baterija pa za tretjino manjša...
Verjetno zato da je vse skupaj cenejše in da se bodo oglasi lahko glasili "Že od neverjetnih XX k€...". Težko najdem kakšno drugo logiko za to odločitvijo, sploh ker raziskave trga kažejo, da je za potrošnika sprejemljiv domet električnih vozil nekje okrog 350-400 km...