Minister Vrtovec samega sebe okoli svoje osi vrti,
se spreneveda, se za digitalno zmedo vnema, poklic,
poslanstvo, katerokoli, je za njega postalo odvečna,
zastarela zasebna tema, digit-revolucija je potrebna
-za nekatere za vsako ceno - je pomembno samo eno?

Sodrža(vlja)n

Firma z nekaj milijardami izgub, ki ima aplikacijo, z resno digitalizacijo nima dosti zveze.

Uber je zakon, taxi je predrag in zastarel sistem. Res je, da je Uber v minusu, ampak katera država pa ni? Tako žal svet funkcionira.

[izzzy]
Uber je zakon, taxi je predrag in zastarel sistem. Res je, da je Uber v minusu, ampak katera država pa ni? Tako žal svet funkcionira.

Taxi prevozi pri nas res niso ravno zgledno urejeni, so pa relativno poceni, kilometer je v Ljubljani pod 1 euro. Uber zagotovo ne bo cenejši. Bo pa fajn provizijo kasiral voznikom.

Poslanka NSi Tadeja Šuštar povsem iskreno o njeni osebni izkušnji s taxi službo in taxi prevozi.

www.youtube.com/watc...qk5vJN46V4

Gre za modernizacijo in posodobitev, dvig ravni življenja ljudi proti razvitemu svetu. Razmišljanje ljudi je potrebno pospešiti. In če so v velikih mestih zlomili/ukrotili taxiste jih bodo tudi pri nas.

SOLIDARNOST & Co.

Razmere so precej podobne razmeram v zavarovalniškem poslu, prav tako glede izplačil provizij, tako kot tudi glede prevzemanja strank, delovanju sindikata, delovnih pogojev ter načinu obračunavanja plač, s tem, da se dobi regres ter božičnico, da o poteku digitalizacije niti ne govorimo, saj je praktično dovoljeno vse za dosego višjih ciljev in interesov ponudnikov...žal, pa je vse odvisno od opravljenega dela v okviru ekonomskih zmožnosti državljanov in pri taksistih ni nič drugače...povsem drugo, pa je vprašanje, koliko taksistov bo zaradi novonastalih razmer izgubilo zaposlitve, tako, da bodo žal trpele tudi njihove družine...tako, da tisti, ki v sindikat ne vplačuje, ne more koristiti tudi njihove pomoči...svoj del odgovornosti, pa bodo morali sprejeti tudi vsi tisti v parlamentu, ki so sprejeli predloge novega zakona...tako, da se bo zelo težko ugotavljalo odškodninsko odgovornost, razen, ko bi šli v skupno kolektivno tožbo, kar je postala praksa v veliko primerih in kar tudi dovoljuje Evropska skupnost...

Končno! Bravo minister Vrtovec, pozdravljam.

Ja, vsekakor bo Uber poskrbel za vrhunski servis in nizko ceno.

Glede roparskih taksistov na letališču pa ni vredno izgubljati besed. Te imaš po vsem svetu. Ampak v času, ko v trenutku najdeš vse informacije na internetu, se ti pa res ni treba usesti v prvi taksi pred vhodom. Morda sem pa samo jaz čuden in se pri potovanjih vnaprej pozanimam glede letaliških transferjev.

Pa saj vsi podobno računajo...

[izzzy]
Uber je zakon, taxi je predrag in zastarel sistem. Res je, da je Uber v minusu, ampak katera država pa ni? Tako žal svet funkcionira.

Uber ni država....

[Endimion]
> [izzzy]
> Uber je zakon, taxi je predrag in zastarel sistem. Res je, da je Uber v minusu, ampak katera država pa ni? Tako žal svet funkcionira.

Uber ni država....

ne kompliciraj...

Najbolj veseli, da smo priča prvim korakom v smer liberalizacije poslovnega okolja v Sloveniji od takratnega prvega odpora, ki ga je predstavljalo Semoličevo tacanje po plundri tistega davnega leta. Upanje umre zadnje, gremo naprej do dokončnega sprejetja tega zakona in številnih drugih, ki bodo v prihodnij letih iz države naredili vabljivo destinacijo za investicije! Srečno Slovenija!

Po mojih izkušnjah ne.
Neslovensko govoreči taksist me je poizkušal voziti naokoli, kot da ne bi hotel razumeti, da v mestu kjer sem se rodil in odraščal poznam pot od A do B. Seveda je bedak misli, da mu bom jaz plačal njegov "izlet".
Tudi jaz moram prehranjevati mojo družino in me silno malo briga, kako si nek bedak predstavlja, da bo kot zaposlen v servisni dejavnosti delal v mojo škodo.
Edino resna konkurenca pozdravi takšne šlamastike.