Ni kaj, Čehov se ne da ustaviti. Zmotno je mišljenje, ki ga je Kučanova banda ves čas Sloveniji vsiljevala, da je Čehe po končani WWII zaviral Stalin. Rusi so res po letu 1945 s Češke v kompletu odpeljali veliko tovarn v Sovjetsko zvezo, vendar pa so to bile v glavnem tovarne Nemcev, ki so živeli na Češkem. Tako, da prava ovira za Češko in ostale države, ki jih je Sovjetska zveza okupirala, nastane šele s pojavom bebavega Hruščeva. Tako, da tudi kasnješi upori na Madžarskem in ponovno na Češkem, niso upori prosi stalinizmu, amak proti Hruščevu in Brežnjevu. Tako, da v Sloveniji, pod vplivom kučanovskih idiotsko lopovskih opic, kot stalinizem v bistvu poznamo brežnjevizem. Stalinizem je namreč bil nekaj povsem drugega in je po končani WWII hitro deterioriral zaradi Stalinovega slabega zdravstvenega stanja, ne pa zato, ker bi bilo z njim v osnovi kaj narobe. Zato je stalinizem in ne morda titoizem, tudi predstavljal temelj Deng Xiaopingove preobrazbe Kitajske. Osnovna naloga Denga je bila, tako kot pri Stalinu, da je uničeval predkučanovska trockistična zmeneta, ali, če zadevo obrnemo, Slovenija je v 30. letih kao kapitalizma doživela debakl zaradi vladavine kučanovskih opic, to je, vladavine bande, ki sta se ji na vso moč zoperstavljala tako Stalin kot Deng in deloma celo Tito, vsaj dokler je bil pri sebi in je še dojemal, kdaj Kardeljevi kretenizmi ne gredo preko roba.

Uriah Heep.

Meni zgleda huda, upam da dejanska izvedba ne bo preveč odstopala od skic.

[UriahHeep]
Ni kaj, Čehov se ne da ustaviti.

Čehi so ustavljeni.
Škoda je sedaj nemška tovarna z nemškim direktorjem.

Kaj še ostane fosilcem, srednji razred SUV, noter ogromen, 4x4, 80 kWh baterija, 500 km kombinirani domet, preko 400 konjičkov in navor za 2 tdi, vsa varnostna in druga oprema. Seveda še daleč za Teslo Y, pa vseeno odlično

Ce si pogledal tisti gigantski stroj za brizganje od Tesle, bo tole se en avto v kategoriji: ostali zalujoci.
Enostavno s stroski niti priblizno ne pridejo zraven. Cas izdelave, stevilo potrebnih strojev IN orodij za vlek in obrezavnaje, odpadek materiala, dodelave, nekaj 10x vecji proizvodni prostor, NO GO. 70 delov proti 1.
Sorry, kritiki, TO sem studiral 6 let. Ce upsotevs se omejen trg, bo najpametnejsa tista tovarna ki bo prva opustila masovno proizvodnjo EV. Porsche goni celo robotsko linijo za cca 500 prodanih avtom na mesec. Izguba je sigurno miljonska.
Kolega je povedal da je bil prisoten, ko so ceski inzenirji vrgli v obraz nemskim: Kaj se duvate, picke, pustite nas da naredimo avto kot ga znamo.

[jani1974]
> [UriahHeep]
> Ni kaj, Čehov se ne da ustaviti.

Čehi so ustavljeni.
Škoda je sedaj nemška tovarna z nemškim direktorjem.

Tudi s češkim direktorjem bi bila Škoda še zmeraj v nemški lasti. Jasno, da VW preko diferenciranih cen mlati s Škodo nenormalno visoke dobičke napram tovarnam v Nemčiji, ker pač proizvaja za petino, največ za četrtino stroškov dela, ki jih ima v Nemčiji. Gre za kolonialen odnos, iz katerega se Čehi, tako kot Slovenci, nikoli ne bomo izvili. Ko daš vso gospodarstvo tujcem v roke, si pač hlapec in nič drugega. Dobro, Škoda bi brez VW-ja zelo tanko piskala, ker so napredovali z nemškim, nikor ne češkim znanjem. Tega Čehi pač nispo imeli, vsaj ne adekvatnega nemškemu.

Made in "China" assembled in CZH!

Se mi zdi, da ti živiš v enih preteklih časih, oziroma, si toliko navajen življenja v kučanovski korupciji, da misliš, da je to normalno. Kitajska je v zadnjih 30. letih zgradila ogromen višji srednji razred, ki lahko kot za šalo kupuje tudi dražje mercedese in ostale nemške avte podobne kategorije. Nekega dne bo zato kitajska Partija rekla Nemcem, ker mi pokupimo več kot polovico vaše premijske proizvodnje, pa precej pokupijo tudi Rusi, bo to sedaj naše. Cena je taka. Take it or leave it. Če boste proti, boste ob 3/4 produkcije, ker ne boste imeli komu prodajati. Take mercedese in še boljše lahko naradeimo kadar koli. To je prihodnost nemške avtomobilske industrije. Jasno je, da bo Škoda, čim se to zgodi, na svojem.

Uriah Heep.

Provizorično, do nadaljnega. Tako kot bo Mercedes-Benz kmalu kitajski, ali pa se bo poslovil od 3/4 proizvodnje. Škoda bo postala spet češka, Mercedes-Benz ne bo ostal nemški.

Uriah Heep.

Zna bit da bo tako. USA volitve bodo en mičkeni kažipot. Pa koronska zima v Europi. Čak mal, kedaj že Germani volijo? Če bo spet CDU bo...zna bit da bo tako. Smer življenja usmerja množtvo malih nepomembnih odločitev. Če je 51 napačnih od 100, si out. In Germanska kraljica je znana po teh nepomembnostih. Napačnih.

Nemci so tehnološko potonili že zdavnaj. Takoj po Schmidtu ali še prej. Pravzaprav so plesali le nekaj poletij. Na nivo dobrega sofvera se Nemci nikoli niso povzpeli, sedaj pa ne samo avtomobili, ampak vsi aparati, stroji in celotna proizvodnja postajajo zgolj priveski softvera. Jasno, da tu nemška natančnost in zavzetost za delo ne bo več pomagala. Zato je slovenska navezanost na EU tako nevarna, ker od nje kmalu ne bo ostalo drugega, kot da bo postala sredstvo uresničevanja Hitlerjevih aspiracij.

Uriah Heep.

[UriahHeep]
Se mi zdi, da ti živiš v enih preteklih časih, oziroma, si toliko navajen življenja v kučanovski korupciji, da misliš, da je to normalno. Kitajska je v zadnjih 30. letih zgradila ogromen višji srednji razred, ki lahko kot za šalo kupuje tudi dražje mercedese in ostale nemške avte podobne kategorije. Nekega dne bo zato kitajska Partija rekla Nemcem, ker mi pokupimo več kot polovico vaše premijske proizvodnje, pa precej pokupijo tudi Rusi, bo to sedaj naše. Cena je taka. Take it or leave it. Če boste proti, boste ob 3/4 produkcije, ker ne boste imeli komu prodajati. Take mercedese in še boljše lahko naradeimo kadar koli. To je prihodnost nemške avtomobilske industrije. Jasno je, da bo Škoda, čim se to zgodi, na svojem.

Uriah Heep.

Ne vem če bo ravno tako. Nemci prodajajo svoje premijske avtomobile Kitajcem iz tovarn, ki so jih zgradili na Kitajskem. Ni mi jasno, kako bi izvedli to operacijo kot si zapisal, brez hudih posledic za lastno gospodarstvo? TI lahko tudi meni stolčeš avto s kamnom, vendar moraš potem računati na posledice, verjetno bi te vtaknili, če bi to naredil, v zapor ali v umobolnico.

Še na to si pozabil, Kitajci izvažajo več v EU kot izvaža EU na Kitajsko. Se bodo Kitajci, da bi se polastili nemške avtomobilske industrije, ustrelili v koleno in zgubili desetkrat večje izvozne prihodke kot znaša vrednost izvoženih premijskih avtomobilov na Kitajsko? Palica ima dva konca.

Čehi bodo pa v Škodi prišli na svoje prosto po pregovoru naših južnih sosedov: "Sanjala svinja kukuruz a kukuruza nema".

Ma ukinite že to IGNORE funkcijo! Idiot, ki te ignorira še vedno lahko gleda tvoje poste, ti pa ne moreš njegovih! Potem naj izgubi možnost tudi ta idiot dostop do mojih! In še to, ali sploh veste, kje so ignoriranje pripeljali do polpolnosti? Na Golem otoku!

[vrac]
Ma ukinite že to IGNORE funkcijo! Idiot, ki te ignorira še vedno lahko gleda tvoje poste, ti pa ne moreš njegovih! Potem naj izgubi možnost tudi ta idiot dostop do mojih! In še to, ali sploh veste, kje so ignoriranje pripeljali do polpolnosti? Na Golem otoku!

Moraš označiti "ignoriranim skrij moje objave" - DA.

Pred 4 leti mi je dolgoletni kupec tezil ker sem odjavil fixen telefo: KAKO ti bom pa posiljal fakse? Jaz se vedno dobim kup narocil faksiranih. Velikokrat sem lahko samo ugibal kaj je gor saj mi je ponovno faksiral termalen fax.
Za nemce je nova tehnologija odpeljala. So mojstri strojegranje, kar je pa novega pa pozabi.

KO imas enkrat kupca ki ima prevelik procent tvojega trga, si NJEGOV. Pozabljas da chinki niso demokracija. Za 3-6 mesecev ustavijo nakupe z kakrsnokoli pretvezo in stvar je zakljucena.
Zakaj pa mislis da imajo nemci take groteskno velike maske? Zaradi chinkov, da se lahko duvajo. Cela kitajska je ena sama fasada, laganje in blefiranje.

Faxi so bili sploh nekaj enkratnega. Nikoli nisi vedel za kaj gre ali koliko časa bo trajalo.

Uriah Heep.

Kot vcasih v diskoteki na WC z novo pipiko.